国产车和外资车有多大差距？对比发动机和变速箱，差距一目了然
最近几年国产汽车发展比较快，很多国产车型受到大家的关注。生产汽车需要较高工艺的技术，随着近几年高科技的快速发展，国内企业也可以独自完成汽车的生产。与其他国家比起来，我国汽车起步较晚，技术自然没有他们成熟，那么国产车和外资车有多大差距？对比发动机和变速箱，差距一目了然。
第一个、发动机的差距。先说2.0T这个级别的发动机，一般的汽车都会使用这个级别的发动机，国产与合资汽车相比，差距并不是很大，我们2.0T的发动机也可以达到国外动力的90%。从技术方面来看，这一块国内也拥有直喷技术、DVVT等等。
下面就拿国产汽车GS8与汉兰达进行油耗比较，在市场公布的数据来看，两款车子的油耗几乎差不多，仅仅差了0.5L/km。根据工信部油耗测试来看，不管是加速还是匀速，两款车子油耗几乎都是一样的。不过在市区行驶的时候，汽车会经常的走走停停，这样情况之下，国产汽车优势就会比较大一些。在动力方面。国产汽车一般调校都会选择省油，所以车子动力就会有一些不足。另外在发动机方面，国产2.0T虽然是很不错，但是它却是国产的最高级别，3.0T以及以上的发动机，国产暂时还是空白。
第二点、变速箱差距。在这个领域，国产汽车落后的比较多。先说AT变速箱这一块，国产AT变速箱就是空白，国内只有盛瑞横置8AT这一个变速箱，扭矩只有180N.M，最高才有300N.M。宝马汽车M760Li变速箱扭矩可以达到800N.M，这一下差距就相当多了。不过盛瑞的变速箱品质也不好，经常会发生顿挫现象，很多车主都给予过反馈。所以大多数国产汽车变速箱都是使用国外供应。
爱信这个企业是丰田旗下的一个子公司，它是以生产变速箱为主。爱信6AT变速箱换挡平滑、扭矩也较大，受到很多品牌的喜欢。CVT变速箱也是同样的情况，国产是空白，各大车企都是靠着邦奇供应。不过双离合变速箱，国产还是有一些资本的，虽然大多数都是与国际汽车品牌合作研发，但是还有一定话语权的。
变速箱与发动机是两个很大方面，它们导致国产品牌与国外品牌出现很大的差距，在汽车动力上表现的就比较明显。
11月2日，“中国心”2020年度十佳发动机获奖名单公布，经“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会将近150位专家们评审及实车测试，一汽-红旗、领克汽车、东风汽车、弗迪动力比亚迪、上汽名爵、长安汽车、广汽本田、上汽通用、长城汽车、上汽大通纷纷上榜。应该说这些上榜车型都是配置了最高级别的国产发动机、底盘和变速箱。
“中国心”2020年度十佳发动机获奖名单：一汽-红旗1.5T发动机，推荐车型红旗H5领克汽车1.5TD MHEV系统，推荐车型领克06东风汽车DFMC15TDR发动机，推荐车型东风风神AX7弗迪动力骁云1.5Ti高功率发动机，推荐车型比亚迪 宋PLUS上汽名爵全新一代MEGATECH 1.5T高功率发动机，第三代MG6长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，推荐车型UNI-T广汽本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，推荐车型凌派锐·混动上汽通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，推荐车型别克 昂科旗长城汽车GW4N20 2.0TGDI汽油机，推荐车型哈弗 大狗、第三代哈弗H6上汽大通2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，推荐车型D90 Pro。
11月24日，长安汽车在于云南西双版纳发布了双冠荣耀CS35PLUS/CS75双车荣耀百万版，其中CS35PLUS荣耀百万版有四个配置官方指导价6.99万元~9.19万元；CS75荣耀百万版推有三个车型，官方指导价10.39万元~11.99万元。
长安CS75荣耀百万版新车沿用了CS75的造型设计，对细节及配置进行了提升，发动机不变，依旧搭载1.5T蓝鲸发动机。CS35PLUS百万版车型改用1.6L+CVT的动力组合，并且针对配置进行了小幅调整。整的来说荣耀百万版外观上更有活力，更加动感。
长安CS75荣耀百万版车身尺寸不变，依旧是650/1850/1715mm，轴距为2700mm。沿用了多边形前进气格栅内部以亮黑色中网装饰。犀利的大灯内部还有三颗LED日行灯。三段式散热口搭配前杠红色饰条，车头看起来运动气氛浓厚。车身腰线从高到低逐渐向下的走势使新车更加有活力。车尾采用贯穿式LED尾灯为新车添加了科技感。
目前长安CS75系列、长安CS35系列、长安逸动系列累计销量先后突破百万辆大关，表明了市场和用户对长安汽车的认可。本次CS35PLUS荣耀百万版、CS75荣耀百万版相对原车型进行小幅升级，且外观更运动，内饰更加科技，相比原车将更有具吸引力。
