《头文字D》车辆资料大全赛车简介
?驾驶者:藤原拓海?
?车款:Toyota?Sprinter?AE86?Trueno?GT-Apex?
?主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是?生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.?
86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.?
赛车资料?
车身编号?AE86?
车长/车宽/车高(mm)?4180/1625/1335?
前轴长/后轴长(mm)?1355/1345?
刹车?前碟后鼓?
空车重(kg)?925?
引擎编号?4A-GEU?
AE101型?4A-GEU?(改装后)?
引擎型式?直列式4气缸?DOHC16?Valve?
直列式4气缸?DOHC20?Valve?(改装后)?
发动机容积(cc)?1587?
最大马力?130ps/6,660rpm?
240ps/1,1000rpm?(改装后)?
最大扭力?15.2kgm/5,200rpm?
N/A?(改装后)?
驱动型式?FR?
轮胎(前後)?185/60?R14
车款:?SKYLINE?GT-R?type:BNR32(mod.)?
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驾驶者:?中里毅?
继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技?术,凭实力夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉.它外表?与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直?列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280?匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的?马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA?E-TS?四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳?比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性,?无论直路或弯角,表现同样出色.?
车款:?Silvia?S13?
驾驶者:?池谷浩一郎?
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与?180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上?一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多?连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.?
Car?Data?
Length:?4470mm?
Width:?1690mm?
Height:?1290mm?
Mass:?1120kg?
Output:?175ps/6400rpm?
Torque:?23.0kgm/4000rpm?
Displacement:?1809?
Engine?Type:?DOHC/L4(CA18?DET)?
Aspiration:?Turbo?
Drive?Type:?FR
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驾驶者:?健二?
Skyline(中里毅的?R32便是属于Skyline)是日产的"战神",?但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成?为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车?迷欢迎,得到了"飞鸡"绰号.?
180SX属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是?1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)(?真子的Sil80便是属于这型号),配备?涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的"黏背感"更为车迷所乐道.?但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR?失控难救,做成意外频生,也是"飞鸡"绰号略带不雅的原因.?
Car?Data?
Length:?4540mm?
Width:?1690mm?
Height:?1290mm?
Mass:?1210kg?
Output:?205ps/6000rpm?
Torque:?28.0kgm/4000rpm?
Displacement:?1998cc?
Engine?Type:?DOHC/L4(CA18?DET)?
Aspiration:?Turbo?
Drive?Type:?FR?
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车款:?Mazda?RX-7?type:FC3S?(mod.)?
驾驶者:?高桥凉介?
高桥凉介的爱车,其白色车身便是"赤城之白彗星"?美喻的由来.?
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它?配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654?x?2)旋?转引擎(Rotary?Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实?在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.?
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心?改装和调较后,马力高达350匹.与?拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输?出曲线更能配合秋名山落斜的需要.?
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平?衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.?
Car?Data?
Length:?4310mm?
Width:?1690mm?
Height:?1270mm?
Mass:?1200kg?
Output:?215ps/6500rpm?
Torque:?28.0kgm/4000rpm?
Displacement:?654cc?x?2?
Engine?Type:?Rotary?Engine?
Aspiration:?Turbo?
Drive?Type:?FR?
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车款:?Mazda?enfini?RX-7?type:FD3S?(mod.)?
驾驶者:?高桥启介?
赤城RedSuns?车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR?(前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋?转引擎(Rotary?Engine)推动,最高马力达350匹,低重?心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不?扣的弯路战马.?
Car?Data?
Length:?4280mm?
Width:?1760mm?
Height:?1230mm?
Mass:?1260kg?
Output:?265ps/6500rpm?
Torque:?30.0kgm/5000rpm?
Displacement:?654cc?x?2?
Engine?Type:?Rotary?Engine?
Aspiration:?Turbo?
Drive?Type:?FR?
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车款:?AE85?Levin?
驾驶者:?武内树?
阿树被奸商欺骗,买下了这辆85?Levin.Levin和?Trueno只是外型上略有不同,?结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎?是SOHC,而86是DOHC;?另外85也没有LSD,性能比86?更不济,除价格便宜外可算一无是处.?拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是?奇迹.?
Car?Data?
Length:?4180mm?
Width:?1625mm?
Height:?1335mm?
Mass:?925kg?
Output:?/?
Torque:?/?
Displacement:?1587cc?
Engine?Type:?SOHC?
Aspiration:?NA?
Drive?Type:?FR?
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车款:?HONDA?CIVIC?EG-6?
驾驶者:?庄司慎吾?
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休,?可算是Trueno?和Levin?的宿敌.?
EG-6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它?拥有VTEC(Variable?valve?Timing?and?lift?Electronic?Control)?引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度.?使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得?到额外动力,因此CIVIC?汽车一直也广受车主欢迎.?
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车款:?S14?Silvia?
驾驶者:?中村贤太?
S13?Silvia(?池谷那款)的后继车种,在香港也被归入"飞鸡"一?族.机械规格也和S13,180SX?大同小异:?FR,分TURBO和NA(自然吸气),NA中再分?Q's和J's.贤太的一辆是SR20DE,NA类的Q's,没大改装,?马力约170匹.?
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车款:?Lancer?EvolutionIII?
驾驶者:?须藤京一?
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了?夺取胜利,因此Evo系列不停地进化(现在己经发展至Evo8了!).?
EvoIII在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代,?车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以?加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由?原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.?
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装?Misfirng?System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪?拓海的86要败给它了!?
Car?Data?
Length:?4310mm?
Width:?1695mm?
Height:?1395mm?
Mass:?1260kg?
Output:?270ps/6250rpm?
Torque:?31.5kgm/3000rpm?
Displacement:?1997cc?
Engine?Type:?4G63?
Aspiration:?Turbo?
Drive?Type:?4WD?
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车款:?LANCER?EVOLUTION?4?
驾驶者:?岩城清次?
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成,?而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.?
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统,?使操控更加稳定.?
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类?拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.?
Car?Data?
Length:?4330mm?
Width:?1690mm?
Height:?1415mm?
Mass:?1260kg?
Output:?280ps/6500rpm?
Torque:?36.0kgm/3000rpm?
Displacement:?1997cc?
Engine?Type:?4G63?
Aspiration:?Turbo?
Drive?Type:?4WD?
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车款:?AE86?Levin?Turbo?
驾驶者:?秋山涉?
秋山涉的座驾,基本上与拓海的86?是同一样的车.TOYOTA出产的Trueno和Levin,在80年代是很有名的"辣车".因它?车身轻,车迷都喜欢用它来做漂移,再加上车价便宜,因此很受欢迎.但其马力太小,?所以如秋山涉般在自己的86上加Turbo的情况也很普遍.?
后来第二代的Trueno和Levin(AE111),由于车价渐贵,很多人便改买Trueno和Levin的?"宿敌"--HONDA?Civic了.?
Car?Data?
Length:?4180mm?
Width:?1625mm?
Height:?1335mm?
Mass:?925kg?
Output:?130ps/6600rpm?
Torque:?15.2kgm/5200rpm?
Displacement:?1587cc?
Engine?Type:?DOHC/L4(4A-GEU)?
Aspiration:?NA?
Drive?Type:?FR?
车款:?Toyota?MR2?SW20?GT-S?
驾驶者:?小柏佳?
MR2顾名思议是一部MR车,MR即是中置引擎,后轮驱动的意思,MR2本来解作?"Mid?engine,Runabout,2?seater"(意谓中置引擎,小型汽车,双座位),后来丰田?顺应一众车主要求,将MR2的意思改为"Mid?engine,Rear?drive,2?seater"(中置引擎,?后轮驱动,双座位).?
MR2系列为日本第一款中置引擎并大量生产的高性能跑车.外形方面,从车头?看,MR2有点像Mazda?RX-7FD(高桥启介?的跑车);性能方面,MR2采用1998cc?L4?DOHC引擎,马力有245匹,虽非真正顶级马力,?但由于车身轻,这样的马力已经绰绰有余,加上MR2属中置引擎,重心低,重量分布?比为40:60,因此拥有敏锐的转向反应,其实力绝对不容忽视.?
Car?Data?
Length:?4170mm?
Width:?1695mm?
Height:?1235mm?
Mass:?1290kg?
Output:?245ps?
Torque:?/?
Displacement:?1998cc?
Engine?Type:?DOHC/L4(4A-GEU)?
Aspiration:?Turbo
（百度那个TMD，不可以在上传多了，所以不好意思了）
