福特翼虎的防冻液位于发动机前部左手边，也就是副水箱也就是水壶上有一个加注口，散热器水箱上还有一个加注口。以下是福特汽车添加防冻液的方法和步骤:第一步是给你的车做一个全面的检查，看看管道有没有裂缝和泄漏的迹象。最好把重点放在五通管上，也就是有五个接口连接各个部分。一定要仔细观察，因为防冻液必须流经五通管，然后分配到车的不同部位才能发挥作用。第二步，主要是清洗，将之前的防冻液排出，用清水清洗液道，将清水加入防冻液补充罐，然后将清水注入罐内，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3-5分钟，让水循环。开始流出水箱的水有点粉红色，继续注入清水，直到干净为止。别忘了拆下暖气水管，排干暖气水箱里的水。第三步，我们需要更换防冻液。为了使防冻液快速流入水箱，放水1小时左右后，通过水箱(散热器)的水管加入新的防冻液，再往防冻液罐中加入一桶防冻液，直到防冻液罐快满了，然后点火10分钟左右。此时冷却系统的液位下降是因为去除了一部分空气体，然后添加防冻液。总之，你的车是你自己的。你越细心，你的车就会保养得越好。有一天，就算卖了，也能卖个好价钱。
节温器坏了有两种情况，一个是打不开，不能进行大循环，会水温高，一个是常开，老是大循环，水温太低，发动机容易产生积碳，且动力不足。
打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭。
当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
扩展资料：
节温器的布置：
一般水冷系统的冷却液都是由机体流进，从气缸盖流出。大多数节温器布置在气缸盖出水管路中。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷系统中的气泡；其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。
在冬季起动冷态发动机时，由于冷却液温度低，节温器阀关闭。冷却液在进行小循环时，温度很快升高，节温器阀开启。与此同时，散热器内的低温冷却液流入机体，使冷却液又冷了下来，节温器阀重新关闭。
等到冷却液温度再度升高，节温器阀又再次打开。直到全部冷却液的温度稳定之后，节温器阀才趋于稳定不再反复开闭。节温器阀在短时间内反复开闭的现象，称为节温器振荡。当出现这种现象时，将增加汽车的燃油消耗量。
百度百科-节温器
