从油耗上看：买2.0涡轮增压（简称2.0T）的好。奥迪A62.0T，车身便宜，动力不必担心，完全足矣。
从汽车使用年限上看：买2.5自然吸气（简称2.5L）的好。涡轮增压发动机的寿命没有自然吸气高。耐用性当然是自然吸气好。3万公里前自然吸气的保养费用比涡轮增压略高，3万公里后涡轮增压的保养费用比自然吸气高非常多。
当然要看你会不会经常跑，常跑的话选自然吸气吧。虽然车身贵一点，但是涡轮增压的后期保养费都会补回来的甚至超过自然吸气的保养费。
再有就是，这两个车的价格范围不同，2.0T价格要便宜一些。涡轮增压发动机实现了小排量大动力，加速动力优于自然吸气发动机，但加速平顺性和皮实程度不及自然吸气发动机。
个人认为，如果追求物美价廉，选择2.0T。
涡轮增压发动机后期加速能力迅猛，高转速下爆发力和提速能力强；但低转速下表现不够完美。
如果发动机本身排量较大，例如：2.4T以上的可以比较明显抵消涡轮没有介入时的迟滞现象，2.0T及以下排量的就不那么理想了。而且涡轮发动机需要加注全合成机油，往往对燃油标号也有更高要求，在维护成本方面要高于自然吸气发动机。
涡轮发动机为了保证熄火时涡轮能够得到足够的时间来冷却和润滑，搭载了延时熄火装置，驾驶者拔下钥匙离开后车辆还会保持怠速运转状态，直至发动机和涡轮组件温度和转速下降到安全阈值之后才允许断电熄火。
自然吸气发动机优点在于结构简单，动力输出线性平顺，乘坐舒适性较高。
奥迪A4L是涡轮增压。
涡轮增压和机械增压的区别如下:
1.不同的工作原理
涡轮增压和机械增压都是利用强制进气来提升发动机的功率，但它们的工作原理不同，实际效果也不同。涡轮增压器英文叫涡轮增压器，机械增压器英文叫机械增压器。后来，它们逐渐被称为涡轮增压器和增压器，缩写为“T”和“S”。“T”和“S”是涡轮增压和机械增压的第一个区别。
2.不同的驾驶形式
简单来说，增压器直接利用发动机的动力驱动增压器；涡轮增压是在发动机排出废气时，通过气流驱动压缩机，所以涡轮增压常被称为废气涡轮增压。
3.出生时期差异很大，
增压在设计理念上更直接，所以比涡轮增压要早很多。最早的机械增压系统出现在20世纪20年代的大奖赛赛车上，而涡轮增压直到70年代才兴起。北欧瑞典的萨博萨博公司是第一家将涡轮增压器应用于汽车产品的汽车制造商。
4.功率输出线性度不同。
涡轮增压是通过发动机的废气驱动涡轮。发动机废气少时，涡轮转得慢，增压器效果不明显。需要等到发动机转速上升到一定程度后才能开始正常工作。这种施力方式常被称为“涡轮迟滞”。机械增压器通过皮带直接连接到发动机的输出端，发动机一转就开始增压，具有自然吸气的线性，响应快。
5.与使用范围相同
由于机械增压的动力源是发动机输出的动力，无疑会给发动机带来负担，所以小排量发动机一般不采用机械增压方式；目前涡轮增压多安装在小排量发动机上，以达到小排量大功率输出的目的，并按国家的安排征收税费；甚至一些中型汽车使用小排量涡轮增压发动机。当然，大排量性能车也会使用涡轮甚至多涡轮，这只是为了动力的需要。
扩展数据:
最新的2019款奥迪A4L
1.2019款奥迪A4L增加了两种车身颜色，田芸灰和维加斯黄。其中，35TFSI进取型和40TFSI进取型采用了18款车型的S系列套件。此外，后保险杠和尾排也进行了重新设计。40TFSI时尚版车型、40TFSI运动版车型、45TFSIquattro运动版车型、45TFSIquattro运动版车型均采用了全新S系列套件。
2.配置方面，2019款奥迪A4L配备两个USB接口，40款TFSI进取型全景天窗，40款TFSI时尚型自动泊车功能和照明套装，45款TFSIquattro个性运动版，带照明套装、储物套装和后扰流板，40款TFSI运动版和45款TFSIquattro运动版车型后挡风玻璃采用电动防晒，后窗采用手动防晒，黑色顶棚，真皮包包，全景影像和后扰流板。
3.动力部分，2019款奥迪A4L提供符合第五、六国国家排放标准的车型。中国五系35TFSI进取型配备1.4T涡轮增压发动机，而中国六系35TFSI进取型配备2.0T涡轮增压发动机。40TFSI和45TFSI延续了老车型的动力系统。
参考资料:百度百科-增压和涡轮增压
参考资料:百度百科-奥迪A4L
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