机油液位的检查方法是：将车停在平整的地面上，然后熄火等大约半个小时，先将机油尺拔出来擦干净，再将机油尺插进去拔出来，观察刻度即可。机油液位应该在机油尺的min刻度与max刻度之间，这才是正常的。如果机油液位低于min刻度，会导致发动机出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损；如果机油液位高于max刻度，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。
发动机水平放置每台发动机都有检查机油油面的油尺，抽出油尺，可以看见油尺上的上、下刻度线。擦干油尺，把油尺放回原处，再拨出油尺，油面浸到的地方就是发动机油面高度。正常油面应该在上下刻度之间。发动机机油由于在工作时受到高温和氧化作用，即使在正常情况下，机油也会生成氧化物或氧化聚合物，这种现象就是机油的“老化”。老化了的机油含有酸性化合物，不但使机油变黑变质、粘度下降，而且腐蚀零件的摩擦表面。机油的老化现象加快，就应当查明原因首先应当检查机油压力，排除导致机油油压过低的各种原因。检查机油滤清系统是否良好。检查曲轴箱通风是否正常。把车停到平稳的路段，抠开机盖，把机油尺抽出并擦干净，再插进去等一会，最后再抽抽出来看看是否到达刻度值否有冷却水、汽油渗入机油。发动机机油的油质可用机油油质检查仪进行对比分析得出。有条件的单位还可作机油的理化分析，以检查机油内杂质(主要是铁)的含量了，了解和分析发动机各运动部件的磨损情况，同时正确地确定发动机的换油周期。将车辆停放在水平地面上，启动发动机暖机之正常工作水温，关闭发动机，等待10分钟左右，以让发动机机油流回发动机油底壳，取出机油尺并擦拭干净，重新将机油尺插回发动机油尺套内，再次取出机油尺，检查油位，看是否在热车挡最高刻度和最低刻度之间，如机油尺有冷态刻度，也可以在冷车状态检查，看是否在冷车挡刻度上下限之间。
