机油尺没插好。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，启动蒸汽循环系统故障是由于机油尺没插好。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
什么是发动机的大循环，小循环
汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。
在冷却系统中，其实有两个散热循环：一个是冷却发动机的主循环，另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心，使用是同一冷却液。 这是一个取暖循环，但对于发动机来说，它同样是一个发动机的冷却循环。冷却液经过车内的采暖装置，将冷却液的热量送入车内，然后回到发动机。有一点不同的是：取暖循环不受节温器的控制，只要打开暖气，这循环就开始进行，不管冷却液是冷的、还是热的。
当冷却液的温度高于86度的时候，节温器阀门全开，冷却液在发动机的散热器和暖风的小散热器内循环。此时冷却强度大，促使水温下降而不致过高。
这就是发动机冷却液大循环的过程。
在发动机启动时温度较低，水温低于70°C时，节温器阀门关闭，发动机机体内的冷却液只在暖风里的小散热器内循环，，这就是小循环！
