汽油机和柴油机的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途，压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为 压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。
它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。
汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。它的功率大，适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
汽油机与柴油机最大的区别在与引燃的方式以四冲程的发动机为例:四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
所以在汽油车上火花塞这个东西就是用来点燃汽缸中油气混和气的.汽油机和柴油机那个省钱，要看车型的，大型车一般是柴油省钱，小型车轿车类的还是汽油省钱！
动力方面柴油发动机因为低速的特点扭矩更高，也就是说加速时更有劲儿，比较适合载重、拖拽。但是缺点是功率不如同排量的汽油机高，不适合高速行驶。现在小轿车所采用的柴油机已经初步解决了高速行驶问题，可以放心使用了。现在在欧洲销售的新车中，柴油机车的比重相当高。
现在要面对的最重要的问题是中国柴油小轿车的保有量非常小，只有宝来，捷达销售过一批柴油车，所以维修非常不方便，配件相对也要贵得多，现在这种情况下，不推荐购买柴油车。
柴油发动机和汽油发动机的区别
1.点火模式
柴油机是利用压缩冲程将燃油和空气体的混合气压缩升温，达到其燃点并燃烧达到点火燃烧的目的，不用火花塞。
汽油机利用喷嘴上方的电子点火器产生电火花，点燃汽油，达到点火燃烧的目的。需要电子元件。
2.燃料消耗
与汽油相比，柴油的动力更大，燃点更高，挥发性更小。由于这些特点，柴油机的燃油经济性比汽油机高30%。也就是说，同样的车辆，在相同的行驶条件下，假设汽油车的油耗为10L，柴油车的油耗为7L左右。
3.加速
柴油机的工作原理不是点火，而是压缩可燃混合气，让它在达到燃点时自燃。那么这个过程就比汽油机点火慢，当能量转化为速度时，也相应比汽油机慢。所以在同等条件下，柴油车的加速比汽油机慢。
4.噪音
因为汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油机的压燃方式使得柴油机必须压缩到一定程度才能发电，所以它的爆炸声音会很大。在实际驾驶中，明显感觉到柴油机的噪音比汽油机大。
柴油发动机和汽油发动机的优缺点
柴油发动机的优缺点
优点:柴油机寿命长，经济耐用。因为没有点火系统，辅助电器少，柴油机的故障率比汽油机低很多。另外，柴油机虽然在高速时不如汽油机，但在低速时扭矩大，在复杂路面、爬坡、负重等方面优于汽油机。
缺点:噪音大，制造成本高，启动困难。柴油机在国内的受众还是比较少的，一般都是装在一些卡车或者面包车上。
汽油发动机的优缺点
优点:普及度高，噪音普遍低于柴油机，功率大。汽油发动机是我们最常见的发动机。一般家用车都是装汽油机的，加油保养方便。
缺点:油耗高，扭矩低。一般一类汽油车的废油比柴油车高25-30%左右。而且汽油车的扭矩一般比柴油车低30-40%。爬坡，超车，挖坑，扭矩最重要。
@2019
