这是化油器混合比过于稀薄，无法形成有效地可燃混合气体造成的，化油器混合比或空滤器进气阻力过小，都会出现此种现象。
所以，遇到此种问题，大多数情况可以采取增大空滤器进气阻力（减小进气口面积）或调整化油器混合比的浓度（如，调整化油器油针锁片下移一格）的方法来解决。
无论哪种发动机，但凡有字样标记的，该面一定朝向活塞顶。
（2冲程发动机各道活塞环若开口间隙不同，开口明显大的装在第一道环槽（离活塞顶近的是第一道），2冲程发动机T不朝向活塞顶也根本就装不到环槽里，因为2冲发动机的活塞环截面呈梯形。除非暴力损坏性装配了。）
