拆下火花塞看见活塞顶上全是一层机油,怠速时听见缸体与缸盖交接处哒哒哒的声音明显彻底都能听到怎么回事

核心提示火花塞上有油,是火花塞密封圈漏了,有的火花塞密封圈和气门室盖密封圈一体的。至于你说的声音,应该是顶杯的声音,机油刚换的么?机油过稀会顶杯声,查看机油是否稀,还有,查看副水箱里有没有白色漂浮物,冲缸也会导致机油过稀机油本身是有一定的消耗的,消

火花塞上有油,是火花塞密封圈漏了,有的火花塞密封圈和气门室盖密封圈一体的。至于你说的声音,应该是顶杯的声音,机油刚换的么?机油过稀会顶杯声,查看机油是否稀,还有,查看副水箱里有没有白色漂浮物,冲缸也会导致机油过稀

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案。

 
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