故障代码P0开头
故障说明
P023B
增压空气冷却器冷却液泵控制电路低
P0A22
发电机扭矩传感器电路
P0486
废气再循环传感器B电路
P0BFB
驱动电机B，W相电流传感器电路低
P0BF7
驱动电机B，V相电流传感器电路低
P047B
排气压力传感器B电路范围/性能
P0A54
驱动电机A电流传感器电路高
P0826
升档和降挡开关电路
P0BA4
混合动力电池电压监控V电路
P0A40
驱动电机A位置传感器电路范围/性能
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故障代码P1开头
故障说明
P1231
燃油泵继电器 - 电压高
P1403
差压反馈传感器 - 管路逆反
P1237
歧管绝对压力(MAP)传感器2 - 低输入
P1178
加热氧传感器，泵电流 - 电路开路 (第1排，传感器1)
P1453
二次空气喷射系统 - 电子故障
P1552
A凸轮轴位置执行器 - 电路开路(第1排)
P1127
长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太浓 (第1排)
P154D
节气门阀执行器 - 信号故障
P1325
爆震传感器，前 - 故障
P1468
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 短路到接地
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故障代码P2开头
故障说明
P280A
变速器档位传感器A电路没有学会
P242A
排气温度传感器电路 (第1排，传感器3)
P2120
节气门/油门踏板位置传感器/开关D 电路
P2840
挂档叉D位置电路
P245A
废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路/开路
P2509
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号间歇
P2710
换档电磁阀F间歇
P2837
挂档叉B位置电路范围/性能
P20E0
尾气后处理燃油压力传感器电路高
P2587
涡轮增压器增压控制位置传感器B电路范围/性能
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故障代码P3开头
故障说明
P3427
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3481
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3470
气缸9排气门控制 - 性能问题
P3466
气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3455
气缸7排气门控制 - 电路低
P3417
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3414
气缸2排气门控制 - 性能问题
P3446
气缸6排气门控制 - 性能问题
P3456
气缸7排气门控制 - 电路高
P3420
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B0084
第2排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0073
第2排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B0002
前部司机(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B009A
左侧约束传感器4 (子错误)
B0078
第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B009E
右侧约束传感器5 (子错误)
B1884
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障
B0080
司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B2435
驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围
B00E2
第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0330
轮胎压力监控器模块软件不兼容
U0111
与电池能量控制模块A通讯丢失
U0013
中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)低
U0423
从仪表盘控制模块收到无效数据
U010E
与还原剂控制模块通讯丢失
U0178
与(气囊)约束系统传感器I通讯丢失
U0024
低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)开路
U0595
从动力总成控制监控器模块收到无效数据
U0216
与车门开关B通讯丢失
U0056
车辆通讯总线D性能
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故障代码C开头
故障说明
C001C
右后入口控制 (子错误)
C0073
送达的驱动力矩 (子错误)
C0031
左前轮速度传感器 (子错误)
C0011
左前出口控制 (子错误)
C0044
刹车压力传感器A (子错误)
C0071
2/4轮驱动状态输入 (子错误)
C001E
右后液压释放太长 (子错误)
C008A
驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
C0089
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)
C0016
右前液压释放太长 (子错误)
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故障分析：影响电控共轨柴油发动机难启动故障的可能因素有：蓄电池电压不足，启动机运转无力，燃油标号过低，低压油路堵塞或内有空气，高压油路压力控制不正确，高压喷油器工作不良或控制信号问题、预热系统不工作、电控系统相关传感器或执行器失效及其线路接触不良、发动机电脑（ECM）供电或搭铁不良、ECM内部故障等。
检查诊断：
据客户陈述，该车难启动故障已有十来天，不论冷车还是热车都需要启动2～3次发动机才能着车（且启动时间较长），仪表盘内的SVS故障灯（发动机故障灯）常亮，偶尔还会出现加速时有空油门现象（加速无反应）。
接车后，对故障现象进行了验证。用启动机启动发动机，启动机运转有力，发动机启动转速正常，且发动机转速表有转速指示，由此可以排除蓄电池、启动电缆、搭铁电缆、启动机以及曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、ECM等故障。
为了提倡科学诊断、用脑修车、快速修车的服务理念，借助元征X－431/PR035诊断仪对该车发动机系统进行了检测。读取故障码，故障码为：P2269——燃油滤清器油水分离传感器及其电路故障。能够清除故障码。
