全柴485国五发动机用的是全柴4A2-88C50型号，全柴系列国五产品集合国际先进的柴油机技术，具有低排放、低能耗、高效率、轻量化的特点，是全柴动力实施创新驱动战略的重要成果。全柴动力采用SCR技术路线，完成了4A2、4B2两大平台N2类国五产品的开发。 全柴4A2、4B2系列车用柴油机具有体积较小，适配性好等特点，主要适用于轻卡、微卡车型。垍头条莱
与国四产品相比，全柴4A2、4B2系列车用柴油机低速扭矩进一步提升，最大扭矩范围更宽广，使得整车动力更强劲，加速性能更优越。莱垍头条
在舒适性方面，4A2、4B2系列产品采用BOSCH电控高压共轨系统，燃油量与正时精密控制，低油耗、低排放。莱垍头条
由于该系列产品使用燃油预喷、主喷、后喷、电控多次喷射等技术，NVH性能优越，配合独有的框架结构也可有效减振降噪。莱垍头条
可靠性方面，4A2、4B2采用干式缸体结构，缸心距小，结构紧凑，气缸体结构刚性大，强度高；优良的润滑系统以及减少机油消耗，可有效延长保养周期和使用寿命。头条莱垍
全柴发动机485发动机相当于汽油多少排量
全柴485发动机参数的通病。
转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
柴油机485发动机一般是两千转速左右。35-40马力应该相当于汽油机6000转速16排量的发动机了见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力汽油机转速高质量小噪音小起动容易，制造成本低柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
全柴485发动机方法
汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用由于汽油粘性小，蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸入气缸。
或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，使气体膨胀做功。汽油机的缺点是热效率低于柴油机，泊耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。
