液压马达的转速就越快，液压泵将发动机的机械能转换成液压能提供给液压马达压力和流量发动机驱动液压泵，那么液压泵所能产生的压力就越大，如果发动机的功率够大，发动机的转速越高液压泵输出的流量就越大，那么液压马达输出的功率和转速就越大了。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
物理学上的压力，是指发生在两个物体的接触表面的作用力，或者是气体对于固体和液体表面的垂直作用力，或者是液体对于固体表面的垂直作用力。习惯上，在力学和多数工程学科中，“压力”一词与物理学中的压强同义。
发动机排量液压传动专用术语是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。有关汽车排量的资料如下：1、意义：汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。2、排量与汽车：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸所有气缸工作容积之和称为发动机排量。汽车排量的L和T表示：1、汽车排量T：T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。涡轮增压装置能改变发动机的进气量使燃气在气缸内更充分地燃烧从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。2、汽车排量L：L有两种解释一是代表发动机排量、一种代表加长轴距版本。如果是出现在车型编号的末尾代表的是加长轴距车型的意思。另一种就是出现在发动机排量的数字后面代表的是升排量。
