因为发动机最佳工作状态是80到90之间 在这个范围 机油的温度适宜 所以粘度适宜 燃料的蒸发性好 与空气能混合均匀 发动机罩内温度在这范围地时候 进气量最大 综上 可提高汽车动力性 经济型 降低排放 工作可靠 这些东西需要系统学习的 太高发动机过热 上诉优点均没有 太低 发动机启动性变差



因为发动机最佳工作状态是80到90之间 在这个范围 机油的温度适宜 所以粘度适宜 燃料的蒸发性好 与空气能混合均匀 发动机罩内温度在这范围地时候 进气量最大 综上 可提高汽车动力性 经济型 降低排放 工作可靠 这些东西需要系统学习的 太高发动机过热 上诉优点均没有 太低 发动机启动性变差

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本文标题: 发动机缸体的温度为什么要稳定在80-90度之间?
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