就在机油主入口旁边的位置！
发动机油尺在发动机舱里，将发动机舱盖打开，在发动机前面有个**拉环就是机油尺。
操作方法是：
将车停至平坦路面，熄火；
拔出机油尺，用纸巾或抹布将其擦干净；
将机油尺重新插入机油孔，再次拔出机油尺，根据机油尺的刻度查看机油油位。
如果油位在上刻度线和下刻度线之间，说明机油量正好；如果油尺没有碰到下刻度限，就说明机油少了，需要进行添加；如果上刻度线以上部分被机油淹没，说明机油加多了，需要放出多余的机油。
中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-美，嘉，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国40代替5w-40是没用的，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的，原装进口的机油试试，不要指望4S店的机油。
