增压发动机功率要比普通自然进气发动机大百分之二十，增压发动机就像打气管一样强制向发动机打气这样提高了发动机内混合气的密度含氧量也打，而普通发动机只是靠活塞抽拉来吸进混合气的属于自然进气，所以密度相对于增压发动机进气量要小理所当然发出的功率要比增压的要小，增压发动机在低速时不工作但是在跑高速或者爬坡时所发出的动力是普通发动机所无法比拟的，缺点：寿命要比普通发动机要短，一般跑到10万公里增压发动机开始慢慢烧机油然后越烧越多最后会出现机油经常亏油，怠速时经常熄火，路面上经常见的增压发动机排量有1.4TSI，1.6TSI.1.8TSI,1.8T等。所以增压发动机烧机油算是正常。
这个很难说的 和个人印象 地区 等 评价都有所不同的
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你说的都是国内顶尖的柴油机生产厂商 市场占有率都是很大的 质量现在都是经得起考验的 毕竟不是建国初期技术设备都跟不上是吧
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如果你要选择柴油机 不能选择所谓的谁说这个好 而是看看你使用的地方 同样的机型多不多 大家都买的话 起码 配件遍地都是 维护保养等都相对便宜 方便是吧 别坏个油封都要大老远的买回来 你说那个好呢
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个人认为朝柴好点 节油是公认的 朝柴快啊 3200转/分 别的大多都是2800转/分 但朝柴在我们那(东北)断曲轴的相对多点 当然和使用都有直接关系
