怠速抖动最常见的3个故障点： 1.节气门过脏或者损坏导致怠速抖动，可以先清洗下节气门，如果故障依旧就需要更换节气门总成了。 2.火花塞不工作导致缺缸，怠速抖动。可以检查下火花塞和点火模块是否出现了故障。 3.发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化开裂。吸收不了发动机工作是的抖动，所以出现了怠速抖动的故障。
根据上述车辆使用故障及车型速比结构，是属于换挡时机的问题，而所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围附近。不同的发动机这个折中值也不完全一样，所以换档时机也不完全一样。完全看最大扭矩的出现转速也不一定科学，有的发动机虽然最大扭矩出现的转速很高，但往往2500转开始就已经有足够的（90％）以上的扭力输出了，这时候就不需要教条的非要打到那个转速才换档。凭实际操作时候的感受也可以，如果换完档以后感觉发动机没劲，那肯定换档早了。当换完档以后车子依然冲劲十足，能达到这种效果的最低转速则就是整个车的最佳换档转速。
