①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
首先半轴油封漏油的原因基本上是因为密封不严所导致的，有可能是装配问题。如果是新车发生此状况，可以排除油封老化的可能性，从而认定为装配问题。油封渗漏的应该是齿轮油。基本上排除装配问题的话，更换新油封后短时间内就不应该再次出现同样情况。
最近在论坛里发现很多车友都反映明锐中轴漏油的问题，这个问题我也遇到了，不过还好已经解决了，现在把自己的经验在这里跟大家分享一下，希望对各位车友有所帮助。一般情况下明锐中轴漏油去4s维修，4s都会以“通病”来应对，不过现在看来这也的确是明锐的通病，设计缺陷导致。那通病就不是病了吗？不知道4s会怎么回答！这地方漏的不是变速箱油，这点可以放心。漏的是中轴万向轮里面的黄油，自动挡的车似乎不存在这个问题因为他的中轴万向轮跟手动的不一样。再去维修之前我把漏油处清洗干净观察了很久发现油是从绿色标记处露出了。导致漏油的原因是因为绿色标记处没有任何密封措施所导致的，这点是维修时拆下中轴后，在我强烈要求下维修人员打开绿色标记处的铁盖子才发现的。红色标记处里面有密封垫漏的几率很小，一般4s都会给更换红色区域的密封垫，即使换了这个部位的密封垫也没用，油不是从哪漏出来的，必须要把绿色区域的那块铁皮盖子用锤子慢慢敲掉然后再结合处打密封胶才能解决。维修这个部位需要把中轴完全拆掉，工程量不小，如果一次修不好再来第二次的话
一是对车多少有损伤、
二是太麻烦了，所以建议大家维修的时候一定要强调4s把绿色标注区域拆下来打密封胶。一般情况下4s不会主动敲掉绿色区域的密封盖的，因为比较麻烦。这个地方漏油虽然没有大碍但是时间久了里面的黄油肯定会越来越少的，直到漏完为止，万向轮里没有了润滑油会发生什么？这个估计大家都明白。所以如果漏的厉害还在保修期的话还是去修修为好，如果只是显一点油渍没有甩到其他部位上的话，就没必要去弄了，必定这种拆装是对车辆有损伤的。我的右侧漏的很严重去修了，左侧不很严重到现在还没有处理。最后说点题外话，车是自己的它的健康状况直接关系到你的生命安全，一些问题、故障还是需要车主去细心观察、发现的；钱是自己辛苦挣来的，什么样的问题需要维修，什么养的问题可以不理会，最好做到心里有数，即便对车不是很了解也不要完全相信4s，他们往往会把一些挣钱的小问题夸大化让你花大价钱去维修，隐藏一些真正需要维修而又很麻烦的问题。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
