三缸的更便宜，但是动力比四缸弱。并且三缸车型只有前轮，四缸车型有四驱版。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，轴距为2780 mm，长宽高分别为4565 mm、1821 mm和1620 mm。
三缸版宝马x1采用1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩140马力，220牛·米。该发动机的最大功率转速为4600至6500转/分，最大扭矩转速为1480至4200转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
四缸车型采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩192马力，280牛·米。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
前驱版2.0t车型使用7速双离合变速箱，四驱版2.0t车型使用8at变速箱。
宝马x1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车辆的操控性。
宝马x1三缸车挺好的。
都说国内玩三缸机的车型都是在作死，然而宝马X1却用平均月销量8000+的优异成绩证明三缸机还是很有市场的。
更何况它还有着小宝马X3的称号，不光是车身尺寸足够越级，在空间方面拥有2780mm傲人的轴距，使得它的后排能够拥有夸张的腿部空间，在居家方面也得到了很好的保障。
同时该有的配置例如驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED大灯、自动大灯等等统统都能够在入门配置就应经能够获得，对于家用车而言是比较的丰富了。
再加之它的三缸发动机虽然在车外听起来拖拉机般的噪声十分廉价，但传递进车厢内部的振动以及噪声能够得到很好的抑制，动力也足够的爽朗，是够用的存在。那么，在价格足够亲民的情况下，其余的空间以及配置也都表现得十分均衡，再配备上一个尊贵的BMW LOGO，真香的消费者自然就多了起来。
宝马简介：
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
