前置前驱动:水箱置最前，离发动机距离越远越好(或者说二者之间的间接热交流越少越好)，必须有很好的散热环境。
发动机和变速箱一般都是先结合成一个整体，而且基本都是横置居多，所以整体的中心重量要在汽车前轮的中间线上，这样可以获得较好的平衡性，且二者的中心越低越好，利于操控。
前置后驱:和上面的差不多，只是发动机为直置，变速箱一般在驾驶者的旁边
底盘设计的时候关键是考虑这几者的安放位置，至于动力匹配，散热功率
那都是动力总成考虑的事
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