1、电瓶：存储电量，为全车供电。
2、继电器和保险：控制电路的通断和防止短路和过载。
3、转向助力油壶：存储转向液压油。
4、真空助力泵：为刹车提供助力，使驾驶员在制动过程中能够很好的控制刹车。
5、刹车油壶：存储刹车液压油。
6、空气滤清器：过滤进入发动机的空气，防止杂质进入发动机。
7、节气门：控制进入发动机的空气量，从而控制我们的喷油量。
8、机油加注口：加注我们的发动机润滑油的地方。
9、前氧传感器：检测排气中氧的含量，来调整喷油。
10、机油尺：加注机油时候检测机油量和机油使用程度。
11、冷却液加注口：在换新的冷却液的时候，加注新的冷却液的地方。
12、转向助力泵：为转向节提供助力的油泵。
13、转向助力壶：为转向助力泵存储液压油。
14、ABS泵：防止急刹车时候轮胎抱死，失去方向控制。
15、雨刮水壶：存储雨刮水的地方。
16、压缩机：空调的心脏，压缩我们的制冷剂，使制冷剂在空调系统循环。
17、点火线圈：为火花塞提供高压电。
18、发电机：为电瓶充电和全车用电设备供电。
19、副水箱：存储冷却液，随时为冷却系统提供和缓存冷却液。
20、散热风扇：为冷却水箱和空调冷凝器散热。
21、离合器分泵：控制离合器的结合分离。
22、变速箱：改变汽车行驶速度和增大扭矩。
23、雪种加注口：加注雪种和测量空调的压力。
24、真空助力泵：使真空助力泵形成负压，助力刹车制动。
25、水泵：强制冷却液在发动机和散热系统冷却水道循环，使发动机散热。
帕萨特1.8t发动机舱图解 发动机舱内最大的污染源来自灰尘、污泥等。发动机舱下方因其通风冷却要求，并未完全封闭，而是与外界相通，故在行驶中遇雨水而溅到发动机或发动机舱内的其他部件，或灰尘散满整个发动机舱内。清洗发动机舱内，一般由专业人员或车主操作皆可。 其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气清洗。无论使用哪种方法，在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器关闭，并使发动机舱温度下降，千万不可在高温下清洗。目前高压水枪清洗被大多数人所采用，要避免发动机保险盒处线束与水接触。
