大通g10用过两款发动机，一款是1.9升涡轮增压柴油发动机，一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。
1.9升涡轮增压柴油发动机最大扭矩150马力，350牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然柴油机的功率不高，但是这台发动机的扭矩比较大，有兴趣的车友可以试试柴油版。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
2.0升涡轮增压汽油发动机最大扭矩218马力，350牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
大通g10是mpv车型，内饰空空间大，拉人拉货没问题。
大通g10的长宽高分别为5168mm、1980mm、1928mm，这款车的轴距为3198mm。
大同g10前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆非独立悬架。
这款车的价格也比较便宜。这款车的指导价为13.98万元-22.98万元。如果对大通g10感兴趣，可以去当地4s店试试这款车。
上汽大通2018款G10?PLUS上搭载的D19柴油发动机，是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机。
这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型。该款发动机最大功率达到110Kw，最大扭矩在350Nm。
在整体性能上，上汽大通2018款G10 PLUS达到了世界主流柴油机水平，并且在NVH性能上，一改往日自主品牌柴油机技术落后的局面，助力上汽产品走向欧洲发达国家。
扩展资料：
特点
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。
活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功。
此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
