如何辨别机油的真假

分辨真假机油的方法很多，可以看包装、看机油颜色

真机油的包装做工非常工整，没有毛茬，封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外，很多真机油缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家的特殊记号，在购买机油时一定要仔细查看。再看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油要深不少。

或者正品机油几乎无敏感味道

其次是味道，也是最重要的一种方式，通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。

如何辨别机油真假

平时逛街最怕的就是花钱买了个假货。你生气了。对于汽车机油，有很多假机油。不知道我们的朋友有没有遇到过，甚至是偶然买的。今天，边肖汽车就给朋友们简单介绍一下如何辨别假机油。让我们来看看。

使用假机油有哪些症状:简介

这位小朋友原本是去宝马4S店更换召回的VANOS螺丝。结果，动力盖全是油腻腻的，几乎让整个发动机都厌烦了。4S店怕担责任，让小朋友及时看到了上面的场景。

基本上可以断定这就是在那个黄金淘宝店买的假机油。而且还是一种很劣质的回收假机油，几乎每升5元回收批发。其实很多人基本上都遇到过这种情况，而且大部分基本上都是从淘宝金店老板那里买的大牌机油。结果只是开了一小段时间，已经是下面的情况了。

使用假机油有哪些症状:区别？

有朋友问，我们应该如何区分真假机油？

它是开始的颜色。常温下，真机油的颜色基本上需要比假机油深很多。

第二是品味，这也是最重要的方式。如果用鼻子闻机油，会发现正品机油几乎没有什么敏感的味道，类似于淡淡的香味，而假货机油则有着明显刺鼻的汽油味。

取少许机油放入纸杯中，然后放入-15℃左右的冰箱中冷冻48小时。

冷冻48小时后，正品机油会表现出良好的低温流动性，而透明度和颜色不会发生明显变化，而假机油会略显粘稠浑浊。

看完车系简介，朋友们有没有学到？你还有什么方法可以分辨汽车机油的真假？如果是这样，让我们和朋友们分享一下。嗯，如何辨别假机油？汽车边肖已经为朋友们简单介绍了这么多。小伙伴们以后一定要小心，不要买假货，浪费钱。

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怎样分辨是真机油还是假机油

问题一：机油使用后怎么辨别真假 如果是假机油，那么它的高温时的润滑性和粘度就达不到指标。

所以，表现出的现象就是烧机油和加剧发动机内的零件磨损。

通过检查机油标尺：一看刻度，判断是否明显缺机油。二看色泽，6000KM的机油正常多为棕色，机油越黑越不正常。

至于“假”可以理解为：质量不合格（仿冒品）或 以次充好（把100元的机油换成200元的包装）如果买到的是 以次充好的机油，那没多大问题。

在此建议楼主，没有可信赖的渠道，还是在4S店换油为好。

问题二：黄壳机油怎么区分真假 壳牌有7重防伪的，真瓶假油的话，需要特别注意瓶盖，是不是一体的，有没有二次焊接痕迹

问题三：怎样辨别机油真假 1看包装外观

名牌油封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。名牌油为防止假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。(一般进口油的油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货)

2冷冻机油

取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。冷冻48小时候，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

3闻气味，看手感

真油味淡，有点水晶蜡的那种清香；假油味浓有 性。同黏度等级的油品，常温下手感黏度小;而劣质油品，手感较黏，并且假油用手摸有拉丝现象。

4价格因素

真机油价格相对稳定，一般不会相差很大。有些店家打出名声说是正品油，或者网购机油时看到评论说是正品，但是在价格上如果和别的相差过于悬殊，车主就要小心了。

问题四：如何辨别美孚机油真伪 第一，产品瓶盖上配有凹陷感的Mobil商标，并且瓶口上的银色铝箔是完全密封的。瓶身上有二维码正品识别标识，可通过包装防伪技术确认埃克森美孚主要产品的真伪。金属亮片排序图案是不能够复制的，图中的金属亮片可以用针挑出来，并非墨迹那么简单。也可以电话咨询美孚润滑技术热线具体参考美孚官方网站上的美孚TM润滑油正品识别指南。

一摸，二扫，三挑-- 一摸，触摸感受二维码旁有凹凸感的彩色亮片；二扫，手机扫描二维码比对亮片分布是否相符；三挑，挑出彩色亮片完成正品识别。

问题五：怎样辨别机油的真假 ？ 要根据油品品种分别对待，不同的油品，辨别方法不同。一般分简单辨别，如：外观、稠度、味道等，但很难真正区分。最深入的方法是使用仪器进行分析。不过最简单的方法还是去御途网上面买，机油是真的。

问题六：如何分辨机油的真假？ 假冒机油一般有3类：一是采用回收的废油经过处理后灌装上市；二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂，以求更低的成本；三是购买低档油灌装，以次充好。假油商将假机油的颜色调至与真机油相当，叫人从外观上难以辨别，以假乱真。

问题七：怎么识别嘉实多机油真假 嘉实多机油盖子有防伪查询，不过假机油很多是回收正品的盖子然后翻新。

瓶盖保险栓连盖子一起可以扭出来，盖子是真的，但是保险栓是后来焊上去的。

盖子边缘非常粗糙

瓶口这里会有一串号码，这里没有。

这里撕开也会有一串码，这里也是没有。

还有嘉实多机油用验钞的紫外线光照射可以发出绿光。

问题八：如何辨别真假机油？ 将排出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。御途网的机油挺好的，正品。

问题九：请问怎样辨别汽车机油真伪？ 用手摸有拉丝现象。在掌握了真假机油的颜色后，可以在颜色上进行区分。新手可去御途网上面买，是正品。

问题十：如何辨别美孚1号机油真假 美孚1号真假辨别:

瓶身正面,真正的美孚1号机油标签有明确的写着：符合美国石油协会（API）SN/SM/SL，欧洲汽车制造商协会（ACEA）A1/B1和A5/B5，国际润滑油标准及认证委员会（ILSAC）GF-5福特（Ford）WSS-M2C946-A规范要求等信息。

瓶身背面的防伪标签。正品采用的是激光防伪标签，会随着角度的不同变幻出不同的颜色，而且上面是有Mobil 1标志的。可是大部分假货是没有这个防伪标签的，虽然一些高仿品的标签做的都很像，但是粘黏的不是很牢固，很容易就能揭下来，而正品揭下来就比较费事。

瓶盖,在瓶盖上面也是有差别的。正品的瓶盖是银色的，而且采用的是拉环式的断齿线，看起来比较美观。而且边角很细致，深浅均匀，看上去做工就比较好。而市面上假美孚1号的瓶盖则是和瓶身一个颜色，缺少了正品的那种银色。上面的图案印制的也比较模糊。

瓶底,这方面其实是比较好区分的。正品的瓶底字符印制的清晰整洁，而且上面的竖棱粗细及分布均匀，看起来就给人一种高档次的感觉。而大部分假货的瓶底做的是不会这么精致的，字符印制的都比较浅，看起来比较模糊，而且竖棱凹陷的也比较浅。

日期,在瓶子下面一个不起眼的地方，印有生产日期和批号。正品美孚1号的生产日期和批号是机器整体一次性压制而成的，根本不是什么普通喷涂上去的。而大多数假货的生产日期是喷涂上去的，虽然喷涂的比较精致，但是这也正是造假的一种凭证。所以在购买的时候，要注意一下这方面的差别。

假机油是什么做的

首先要知道用了假机油后汽车会有什么危害？绝对让你心痛，它会有这些表现：油耗高、排放高，假机油无法在活塞环与气缸壁之间形成一个密封圈，气缸压力泄露，发动机不能输出足够动力，油耗变高、排放增加；无法清洁发动机，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，假机油则会使发动机更脏，无法清洁干净，就这些表现，你的车基本可以说是很惨了。

我们买到的机油，第一点要看包，装真机油的包装做工非常工整，包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡，在此需要说明的是，很多真机油的包装会有厂家的特殊记号，而且每个厂家都不一样，所以大家购买前一定要仔细，如果不知道的可以扫描二维码或者通过网上的信息去查看，每款机油都会有真实的信息提供参考。

把机油倒出来看，正品的汽油都具有明亮的光泽，色浅透明，无杂质、悬浮物或沉淀物，无刺激性气味，晃动时流动性较好，轻轻晃动下水杯，真机油很粘稠，更容易挂杯；而假机油则很容易晃荡起来，挂杯效果远远不如真机油，一般来说，很劣质的假机油都是废机油过滤而来，机油粘度下降的很厉害。

取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下低温的冰箱中，冷冻时间长一些，可以一天到两天左右，这时我们可以看出他的差别了，真机油具有全天候特性，会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

机油主要是给机动车的发动机起润滑、防腐蚀等保护作用的一种油，属于汽车的必需消耗品。好的机油有好的润滑度和黏度，所以能起到比较好的作用，但是假机油的黏度和润滑度就没那么好了，而且有的还会有杂质，这样的假机油用久了肯定是会伤害发动机的，搞不好还要大修，损失不少钱财，所以一定要注意辨别假机油。

通常，市场上有三种类型的假冒机油：一种是使用回收的废油进行清洗后加注并投放市场； 另一种是使用不含任何添加剂的纯基础油调和以降低成本。 第三是买低档机油灌装，以次充好。造假者常将假润滑油的颜色调整为与真机油的颜色相同，这使得很难从外观上区分真假。

好的机油颜色都比较纯正透亮，没有杂质且非常的光滑。假机油不是油色比较深，就是会有沉淀物，而且粘度也差、不光滑。

这里介绍的主要是汽油机和柴油机油，这种类型的机油具有独特的特性。与下述特征不符的产品属于假冒产品。

首先，看油色和油味。发动机油应该是深棕色至蓝**的，带有酸性气味，晃动时流动性好。在室温下，真正的机油的颜色比假的机油要深得多。

其次，气泡很特殊。摇动后，气泡应该又大又少，消失缓慢，“挂瓶”后油变成**。 

第三，手感很特别。手指上蘸水捻捻之后，可以略微乳化且粘稠，并可以拉短丝。

第四，冷冻法。您可以将少许机油倒入纸杯中，然后将其放在零下15摄氏度的冰箱中放置48小时。 冷冻48小时后，纯正的机油将显示出良好的低温流动性，而透明度和颜色没有明显变化，而假的机油将显得略带粘性，并出现浑浊。

假的机油流动性差，相对较稠，并且通常伴有大量杂质。因此，假冒机油的润滑性能非常差，无法发挥对发动机的基本润滑作用，从而使发动机噪声增大，功率下降，磨损加剧。

同时，由于假油的流动性也很差，因此不能有效地耗散发动机的热量，这很容易增加发动机温度并降低功率。

如果长时间高速驱动发动机，发动机温度过高，加上润滑不良，很容易引起发动机汽缸事故。使发动机面临大修或报废的风险。

因此，一旦更换了机油，如果发动机功率下降且噪音变大，则必须立即检查机油并更换原厂机油。