帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETECJLγ-4G18”，最大输出功率达到102kw（138马力）、最大扭矩172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。为了在燃油经济性和加速性之间寻求到一个平衡点，发动机怠速时的输出功率很小，起步时必须把转速提高到1500rpm以上。
另：CVVT是英文ContinueVariablevalveTiming的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
据吉利宣称，该款发动机已达到世界一流水平。（虽然我看不见得。）不过质量应该不会太差。
按照标准型号，曼牌W68/1，但是我一直用W610/1，很多人说不能用，但是我可以。下面列举各大品牌中适用于帝豪1.8发动机的机滤型号：曼霍尼韦尔索菲玛马勒W68/1PH4967S3263ROC611
