东风风神H30的发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机，动力及油耗表现都是非常不错的！性能一点都不比同级别的其它车型差！这款发动机虽然国产了，但性能基本没变！该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C21.6L、世嘉1.6L、东风标志206 1.6L、207 1.6L、307 1.6L等车上使用！总的来说风神H30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术，使该车成为了一款性价比很高的车。
风神h30
cross搭载的仍是1.6L的发动机，最大功率78kW，峰值扭矩142N.m。而新风神h30
cross将搭载自主研发的e-Teco系列
A15
技术全铝发动机，该发动机具备高
动力性
、高可靠性、
高燃
油性、低噪声、低排放“三高两低“特点。
1、风神h30
cross的动力单元是PSA的成熟机型，也是神龙集团旗下多款PSA合资车型使用的1.6升
自然吸气发动机
。说起来，这台发动机并不陌生，它的特性是在高转速条件下达到最佳动力输出。
2、一般情况当转速超过3000转之后，才开始发力，并且与之前温和的动力输出有这截然不同的表现。142牛米的扭矩峰值还是能带来不错的加速感受，78千瓦的最大功率确实在同类型发动机中称得上是较高的数值，不过很少能全负荷运转。
3、风神h30
cross保留了
发动机护板
的装备，这对于偶尔去郊外旅行或者长途驾驶来说，还是有很好保护的作用。此外，离地间隙提高到172mm，对于提高
通过性
效果显著，诸如比较高的台阶，坑洼不平的土路，这款
跨界车
的优势还是十分突出的。
