2010年本田金翼1800等红灯要空挡。根据查询本田金翼1800官网信息显示，这是因为在挂入空挡时，离合器和变速器的摩擦片可以得到充分的休息，减少了摩擦磨损，同时也能降低发动机负担，提高燃油经济性，同时也有利于环保。如果保持挂在一档，会使离合器、变速器以及发动机在红灯等待期间一直工作，这会加速零部件的磨损，同时也会浪费燃油和造成环境污染。
本田金翼1800摩托车
国内是不允许大排量摩托上路的，除非ZF部门的特种牌。如果你上不了特种牌，你买时怎么不问车行？一般车行的有门路。或者找那些黄牛，很多办法的。把资料改了，就是把排量改小或者、、、、、、不好说。。。。反正你去找，基本没问题的，当然要舍得出血才行。。。
ts1300和本田金翼1800,在巡航摩旅中谁的性价比好，操控性舒适
本田金翼1800！发动机：水冷4冲程sohc12气门水平对置6缸。
传动：5自动前速带电动后倒档。
净重：363kg。
配置：前档雨刮器、前后堞刹、液晶显示器、gps卫星定位系统、车载系统、对讲系统、cd＋收音机＋8喇叭音响系统等。骑上gl1800作长途巡航，你绝不会感到辛苦或疲倦，反而你会想着如何能把行程加长，好让你不会停下来，可以继续享受弯路的变化或尽情欣赏沿途的美景。
本田金翼gl1800主要技术参数
□ 发动机型式：水冷四冲程sohc 12阀水平对置6缸 □排量：1832ml □压缩比：9．8∶1 □缸径×行程：74．0×71．0mm □传动系统：五挡 轴驱动 附电子倒挡 □最大功率：87．5kw/5500r/min □最大扭矩：166．6n·m/4000r/min □悬挂系统： (前) 45mm正立前叉，tarq防俯冲设计(后) pro－arm单摇臂 pro－link单筒电子预载调校减震 □刹车系统：(前)298mm双碟配三活塞制动卡钳(后)316mm空心碟配三活塞卡钳 □轴距：1691mm □座高：740 mm □净重：363kg □油箱容积：25l □轮胎规格：(前)130/70－r18 (后)180/60－r16
本田金翼是踏板车吗
您问的应该是本田ST1300吧。首先，ST1300与金翼1800两者不属于同一级别的车型。但是也能拿来比较一下。
1、ST1300价格约为金翼的60%左右，作为旅行车也是不错的选择，但他的车身较金翼小，座椅更小，风挡也小，驾驶姿势不如金翼舒适，长时间骑行肯定是不如金翼。
2、ST1300车身小，换来的是弯道中的速度比金翼稍快、直线加速也略微快于金翼。
3、金翼有更大的储物空间，发动机为六杠，运行更加平顺，震动小，并且配有手把加热、座椅加热、四扬声器音响设备等等，ST1300是没有的。
总的来说，刚入门的车手，选择ST1300过渡一下，如果资金充裕，金翼GL1800还是巡航长途旅行的首选，毕竟GL1800是本田的旗舰车型，不会辜负您的期盼。
金翼迷城——金翼中国第一站！
本田金翼有几个ecu
本田金翼不是踏板车。本田金翼并不是踏板样式的摩托车产品，样子和踏板车还是有很大的差别，而是一款非常大型大排量的旅行版摩托车。本田金翼专业生产摩托车，尤其是旅游版本的摩托车产品，做到了摩托车行业最大排量的发动机配备，骑乘驾驶都是十分稳定，而且所生产的都是三围尺寸非常大的摩托车，2615mm的车长和普通紧凑级轿车的轴距相当，1400mm的车身宽度能够让驾驶员时时刻刻都充满安全感。
本田金翼1500多重
本田金翼只有一个ECU。根据查询相关公开信息显示：ECU都是专指发动机控制模块。本田金翼中的Ecu则是中央控制器(ECU)，它是汽车定速巡航系统的一部分汽车定速巡航系统基本功能驾驶者依据路况条件选定车速，通过点动开关启动定巡航系统替代油门脚踏控制。
1988年 本田金翼GL1500车重365kg。
1988年六缸的本田金翼终于来了，前几代产品都可以看做小改款，那么这次则是颠覆性的改变。最初的M1发动机原型终于实现，且全方位超出M1的设计预期。GL1500也将金翼这款产品推至顶级旅行摩托车行列。
