2020款奇骏2.0智联舒适版是四缸车。2020款奇骏是四缸发动机，2020款奇骏一共有两款发动机，分别是2.0和2.5升的自然吸气发动机，2020奇骏的2.0升发动机的型号是mr20，发动机的最大马力是在151，最大功率是在111，最大的扭矩是在194，以2020款奇骏2.0LCVTXE时尚版2WD为例这款车的生产厂商为东风日产，级别为紧凑型SUV，进气形式为自然吸气，最大马力为154ps。
奇骏的介绍
2020款奇骏车型的油箱容积为65升，奇骏车型是由日本日产公司推出，在中国由东风日产生产，车辆定位是一台城市级别SUV车型，这台车辆的主要竞争对手是，丰田品牌的rav4车型，本田品牌的CRV车型。
奇骏配备何种发动机？
新款奇骏和老款奇骏的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、新款奇骏：137kW(2.5L自然吸气)发动机。
2、老款奇骏：113kW(2.0L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、新款奇骏：最大扭矩(Nm/rpm)246/4000。
2、老款奇骏：最大扭矩(Nm/rpm)204/4400。
三、最大马力不同
1、新款奇骏：最大马力(Ps)186。
2、老款奇骏：最大马力(Ps)154。
百度百科——奇骏
新一代奇骏搭载的2.0升自然吸气发动机配备了缸内直喷技术，这不是什么新鲜技术，由于缺少了涡轮增压器的辅佐，动力数据自然不会有显著提升，燃油经济性成了主要改进的环节。不过，对于日产而言，在国内首次投放的这台发动机还是值得剖析一番的。
与上一代奇骏车型相同，新奇骏仍旧保留两款发动机可供选择，其中，2.5升排量的QR25DE型号发动机保持不变，另一台仍旧是2.0升自然吸气发动机，不过，在一系列技术优化之后，新的代号为MR20DD的发动机在动力和油耗双方面都所有进步。
MR系列发动机是日产与雷诺合作的产物。事实上，对于日产来说，这台代号为MR20DD的2.0升缸内直喷自然吸气发动机并不是一个新的动力装置，此前，它搭载于2010年发布的第四代Serena车型，受市场缘故，这款MPV车型并未正式进入国内。新奇骏成了这款发动机在国内的承载体。
装配在新奇骏上的这台2.0升自然吸气发动机在6000rpm时释放最大150Ps的动力，200N?m的最大扭矩出现在4400rpm，相比上一代车型的同排量发动机，在功率和扭矩方面并没有本质上的提升，分别增加有6Ps和2N?m。
