是节气门位置传感器或是传感器线路上的插头脏污造成信号失真，造成ecu处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高，过底的原因有很多，但是基本上都是由氧传感器，节气门，和空气流量计引起的，水温传感器有故障有时也会引起怠速过高。同时检查和调整点火的时间是否太早。以及对对火花塞的和空气滤清器的工作性能做出检查。
建议：到4s店检查维修下，平时也要注意对车的保养。
1、制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）; 2、制动分泵活塞不回; 3、磨损片回位拉簧失效; 4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）; 5、磨损片间隙过小; 6、真空助力器常向阀失效。
