SN 是美国的API标准，等级越高表示机油的性能越好，比如抗磨、抗油腻性能。
SAE国际公认的分类是SAE分类，SAE是美国汽车工程师学会的英方缩写，适用于二冲程机油的粘度等级分类。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
1.四冲程机油：
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
2.二冲程机油：
二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类。
二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。
还不错。
这个机油很不错的，德国的品质，专门为中国路况设计的，旗下还有一款油是针对烧机油的车辆有很好的缓解，但是市面上很难买到。
判断机油品质好坏的方法：
一看SAE：
SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE 5W-40、SAE 10W-30。SAE机油粘度标准分为单级粘度和复级粘度，如，SAE 30或者SAE 5W为单级粘度，SAE 5W-40即复级粘度。W是冬天的意思.，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低, W后的数字越大，其粘度越大，高温情况下机油稳定性越好。
二看API：
API是“美国石油协会”标准，该标准是目前世界上通用的衡量机油质量高低的标准，从SA-SN字母越往后，机油的等级越高，（目前市场上SA-SG的产品基本被淘汰，SN是现行最高等级），“S”代表的是汽油、“C”代表的是柴油（如果机油桶上同时标有“S”和“C”，则表示该机油汽油机和柴油机均可通用）。
三看ACEA：
ACEA是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准，因此了解ACEA标准对于广大车友在选择机油的时候有积极的参考意义！ACEA比API在对于引擎方面的测试有了更严格的要求：不氧化作用的关系、剪切力稳定性、运转光滑度和活塞的清洁。
四看主机厂认证：
在欧美等国家汽车厂商在选择车辆初装机油是通过招投标的方式，并且机油厂商的产品必须通过主机厂认证才有机会入围。通过主机厂认证说明机油完全满足发动机使用要求，通过厂商认证数量越多说明机油品质越好，通常会在机油桶外包装上显示。
综上所述，判断机油品质好不好，可以通过通过观察机油四个标号来确定，机油粘度参数、API、ACEA和主机厂认证。如果一款机油为复级粘度、API标号为API SN/CF、ACEA标号为ACEA A3/B4还有众多主机厂认证，那么这款机油绝对值得拥有
