使用久了会拉缸，现代名图敲缸是通病。敲缸怎么解决。
当汽车发动机启动后，在低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类敲缸可以暂时不处理，继续行驶。当发动机的温度正常后，敲缸声未消失，而更加明显时，车主应避免高速运行，及时的停车检查，防止出现更大的故障。
发动机敲缸的原因 活塞与汽缸配合间隙过大，发动机的活塞与气缸在工作中由于修理不当造成配合间隙较大，或者是由于发动机在运行过程中严重磨损造成间隙过大，当发动机在低温环境下可能会出现敲缸现象。活塞方向装反或变形，发动机进行维修时，将活塞装反，破坏了活塞与气缸的正常配合间隙，在发动机运行过程中也会出现敲缸声。
气缸壁润滑不良，发动机气缸润滑条件不佳，尤其是在冬季，机油压力低或者是机油的粘度过高，气缸壁不能进行充分的润滑，导致出现发动机敲缸的现象。连杆弯曲或扭曲变形，活塞连杆出现变形后，使气缸的密封性变差，润滑条件不达标，气缸出现异常磨损，导致发动机敲缸。
17款名图四门有隔音。17款名图的发动机盖及后备箱盖都配备了隔音棉，车门采用双层密封条，而且底盘副车架上也安装了阻尼块以减少振动及共振问题。实际体验时也感受到了其优秀的隔音效果，车辆在时速120km/h时传至车内的只有轻微的风噪和胎噪。
