作为一款混动车型， 1617款卡罗拉双擎的可靠性和性能表现都非常出色，不少车主反馈使用过程中没有明显的大毛病，但有一些细节需要注意，下面是一些可能存在的问题：
1噪音问题：在低速行驶时，可能会出现电动机的轻微噪音，但这并不影响正常使用。
2油耗偏高：部分车主反映，使用混动模式下的油耗并没有预期那么低，但也没有明显过高。
3发动机启停不流畅：有一些车主反映，在启停过程中会感觉到不流畅或者抖动，但也不是所有车主都会遇到这个问题。
综上所述，1617款卡罗拉双擎整体表现良好，但仍需注意上述问题。如果您有意向购买该车型，建议多咨询相关车主或者经销商了解更多详细信息。
丰田双擎车容易出现故障吗？为什么呢？
不容易坏。
根据相关资料查询得知，这款变速箱故障率不高。也不容易坏，卡罗拉采用的是CVT变速箱，输出平顺、机械效率高、省油，质量是非常的高的。
卡罗拉汽车的双擎变速箱不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如，无卡顿。卡罗拉双擎搭载的这个电子无极变速系统，并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等复杂机构，而是专门为混动车型准备的动力分配机构。能够将发动机动力分别传递至车轮与发电机，并通过无缝连接控制发动机、双电机系统，带来顺畅的加速体验。
新能源汽车正在逐渐走向市场，卡罗拉混动汽车的优缺点有哪些？
一旦出了问题，不要强行开下去，还是自己解决。可以拨打一汽丰田的24小时救援服务。故障:一辆丰田卡罗拉双引擎混合动力车。车子行驶中突然熄火，车子无法正常行驶。组合仪表中混合动力系统的主警示灯亮起，显示屏上显示高压电池警告。分析:提车后维修人员核实故障，故障现象与用户描述一致。车子行驶中突然熄火，无法前进或后退，混动系统和电池出现故障。连接诊断仪，读取几个故障代码，即P3021、P3022、P3023和P3024。
系统可靠性。以上分析很长一段时间其实都是“纸上谈兵”，如何让车辆平稳可靠的行驶才是最终目的。以什么速度启动发动机，发动机的功率如何分配，这些系统控制的问题远比想象的复杂。丰田THS是业内公认的最成熟的混合动力系统，两代产品积累的大量用户反馈是非常宝贵的资源。成本才是王道。新能源势必要为“新”字付出更高的成本。如果消费者为这个额外的成本买单，肯定是不现实的。
比亚迪和SAIC PHEV等国内企业依赖高额政府补贴，而丰田卡罗拉和雷凌混合动力版的上市似乎在挑战相关部门:没有补贴，也能卖得一样好。查看维护手册，发现故障代码解释为动力电池故障。读取动力电池的电流、电压、温度数据，发现电流、电压数据很低，判断动力电池内部故障。拆卸动力电池模块时，发现右侧有凸起。经检测发现7个模块鼓包，确认故障原因为动力电池内部故障。
初步判断鼓包是动力电池本身老化造成的。由于鼓包导致电池组电压不足，控制单元接收到动力电池故障信息，使发动机失控，熄火，行驶失败。相比之下，雅阁和迈锐宝XL的混动车型要贵三四万，所以丰田的定价在业内是不可思议的。更低的油耗，更好的驾驶体验，同样的价格，在广州拿到新能源牌照，给了我一个不买混动的理由。目前卡罗拉混动版的销售比例已经达到了15%，可以说是国内第一款在市场经济下销售的新能源车型。曾经听过一家国际车企的童鞋。看到丰田混动版的定价后，他们直接放弃了将HEV引入中国的计划。
卡罗拉双擎通病，卡罗拉双擎有什么缺点
随着国内新能源车发展到了百花齐放的时代，越来越多人将目光投向了新能源车，但像卡罗拉双擎这样的油电混动汽车却依旧保持着较高的市场份额，那么卡罗拉混动汽车的优缺点都有哪些呢？
双擎和燃油，静态方面差别小卡罗拉双擎和燃油版在静态层面几乎看不出太多区别，除了双擎版车头的牛头标是蓝色之外，以及车身的侧面和尾部，有Hybrid字样表明混动身份，你很难一眼看出混动和燃油的差别。丰田的双擎和燃油版有一个特点：双擎不仅节油，而且在行驶质感上，混动车也比燃油车要好很多。夸张一点说，同一台车的混动版和燃油版，开起来差不多象是两台车。譬如亚洲龙的混动和燃油版就是如此。
行驶平顺性好卡罗拉混动汽车搭载了日系车沿用多年的E-CVT无极变速箱，动力总成由18L自吸发动机搭配53kw驱动电机构成，日常行驶过程中，基本上很难感觉到顿挫感，踩下油门的加速感也十分线性。用车成本低卡罗拉双擎除了有着不错的燃油经济性以外，平时的保养成本也很低，日常的小保养只需要500元，大保养则是1000元左右，一年的保养费用基本上为1500元，车辆平均每年的保险费用也仅需3000-4000元，用车成本还是比较低的。
保值率高作为国内汽车市场保有量最大的几款车型之一，并且也是日系车型中的常青树，卡罗拉双擎的保值率自然也非常高，虽然最近受到新能源车的冲击，导致保值率有所下降，但其前三年的保值率依旧为85%、764%、678%，高于大部分同价位车型。整体设计较为落后卡罗拉诞生这么多年以来，其整体设计都没有进行过太大的改动，放到现在这个时代来看的话，其实是比较落后的，很难从外观和内饰方面吸引消费者。至于卡罗拉双擎值不值得买，那么就要看自己的购车需求了，如果现阶段对新能源车还不放心，又对用车成本比较敏感的话，卡罗拉双擎还是值得购买的。
卡罗拉双擎通病有：
电瓶漏电，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障，长时间漏电导致电瓶充放加快，寿命缩短。
刹车总泵异响，配件原因，有一批次生产的卡罗拉双擎刹车总泵异响，换原厂新件也不行，目前已经有升级款刹车总泵
天窗漏水异响，过减速带天窗有叽叽叽的声音，还会有漏水，天窗胶条容易老化。
