路虎神行的故障率不高。
路虎神行发现这款车的毛病不多，性能不错：
1、发现运动版亮点还在于配置的全面提升，首先它搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，提供多达61种地形和驾驶模式，另外路虎看家本领全地形“透视”技术和ATPC全地形进程控制系统也在发现运动版上有体现。科技配置中，发现运动版拥有ADASL2级别智能驾驶辅助系统，该系统包括了自适应巡航ACC带方向修正功能、碰撞预防紧急制动、车道保持辅助灯功能。另外，发现运动版全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统，在这个防疫特殊时期显得非常厚道；
2、发现运动版共推出5款车型，售价区间为35.68万-45.58万元，与老款发现神行34.68万-50.08万元售价相比，起售价贵了1万元，但顶配车型价格减少了4.5万元。实际上，发现运动版只有4个配置，R-DynamicSE性能科技版分为了5座和7座两个版本，值得一提的是，在这个级别中，发现运动版也是为数不多提供第三排座椅的车型；
3、发现运动版全系标配的配置有：四驱系统、电子驻车、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车影像、定速巡航、六种驾驶模式选择、发动机启停、陡坡缓解、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、液晶仪表盘、主/副驾驶电动调节等等。先来说说，入门配置CoreStandard家庭版售价35.68万元，虽然比老款发现神行贵了1万元，但是考虑到它外观内饰都进行了全面革新，在下觉得还是值这1万元的，该配置除了是全系唯一采用低功率发动机外，还缺失了电动后备箱、方向盘换挡、全液晶仪表、LED日间行车灯等实用配置，考虑到与次低配仅仅想相差2.6万元，在下不推荐该配置，此外很有可能经销商日后也不会有这款配置的现车。
Jeep自由光之前口碑不佳的原因是故障率很高，很多人因为这个原因没有买自由光但是jeep自由光更新了。今天，边肖将为您展示2019款国产Jeep/k1]。
国产自由光投诉率
想知道国产jeep自由光的投诉率，一般来说，可以只看车质网，里面全是实车车主的故障投诉，所以还是有一定的参考意义的。从上面也可以看出，2017款和2016款的国产jeep自由光故障率都非常高，这也意味着这两款车当时的投诉率肯定非常高。
从车志旺的投诉来看，这两款车型的主要投诉原因是烧机油。那年烧油的问题非常严重。日系车基本都是烧油的，这也是当年国产jeep自由光故障率很高的原因，但是现在不一样了。
2019自由光有什么毛病
2019款jeep/这款发动机排量2.0T，是jeep八大黑科技的集合。传动系统匹配9AT变速箱，换挡非常平顺。可以说，以前的缺点变成了全新的优点。难怪2019款国产jeep自由光故障率出现了断崖式的下滑，于是我想
看完以上内容，其实可以知道国产jeep自由光故障率的投诉率并不高，尤其是在2019款jeep自由光上，这款车的投诉率并不高，但是之前的老款车型，比如18年和17年的车型，投诉率都很高。幸运的是，jeep在自由光上做到了这一点，这就是为什么自由光 故障率会暴跌的原因。现在最好买辆新车。虽然2019款自由光的优缺点很明显，但这款车的缺点主要还是在于价格。如果你能承受这个价格，其实是很不错的。
