先说明一下，发动机故障指示灯，打开点火开关汽车自检时此灯亮，启动车子发动机工作时此灯熄灭，如果在行驶中此灯亮或闪烁，说明发动机有问题，应停车检查。如果你确认发动机油压，水温，燃油系统，点火系统都没问题的情况下，先关闭总电源，停一小会在接通启
汽车自检点火警告灯亮,和机油压力警告灯亮是怎么回事
发动机自检灯
也就人们常说的发动机故障灯，在我们的发动机发生故障时，这种故障会转化成一串编码，ECU载入到故障码后，会以显示灯的方式产生在仪表盘台子上。假如汽车进行运行后，发动机的自检灯还再次一直亮着，那么就表明你的发动机很有可能存有故障。
发动机自检灯亮的缘故
1、感应器难题
这儿所指的感应器包含温度、发动机曲轴部位、气体总流量、进气口温度、氧传感器等，当这种感应器损伤，接触不良现象或信号中断时，汽车的ECU就不可以精确得到发动机的数据信息，这时就会造成发动机自检灯亮。
2、维护保养难题
发动机维护保养不好是造成发动机自检灯亮的起最普遍缘故。我们知道，车子基本都是有一定的养护时间的，假如司机不按时维护保养，再加之欠佳的驾车习惯性，那麼就会加剧发动机运作的压力，最后也只能根据自检灯来提示你呢。
3、油品难题
这儿说的油品包含汽柴油和汽车机油，我们知道，汽车充注的汽柴油一般是有标注的，而汽车机油也是半生成和全生成之分，生产厂家一般都是建议买车人应用哪一种型号的汽柴油，哪一种种类的汽车机油，假如买车人没有按要求加上，长期性下来就会导致发动机的损坏。
4、混合气体点燃欠佳
发动机的汽车火花塞故障、火花塞故障、高压油泵故障、油道阻塞等都是造成发动机混合气体点燃欠佳。混合气体点燃欠佳产生便是发动机积炭或发动机爆震难题，而这种最后会被排气系统中的氧传感器检测到，汇报给ECU后，发动机自检灯就会闪烁提示。
5、进气口难题
发动机里边点燃的情况下就必须进气口，在这个环节中空气滤清看起来十分关键，汽车的空气滤清假如不干净，没有定时清除就会危害汽车的进气口，长期性如此就很可发生阻塞，比较严重得话就会造成 发动机自检灯亮起。
6、假故障
如果你安全驾驶在凹凸不平的路面，或是对发动机上某一电源插头动过手脚，亦或是ECU发生暂时性信号中断这些，这种都是有可能导致发动机亮黄灯。但是这类只需到汽车4S店用故障检查仪消除故障编码就可以。
原因分析及解决办法：
发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
当车辆出现故障时，这些故障会生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻，还有故障灯没有熄灭的话，那就会提醒你，你的车辆现在有故障，或者说暂时不适合长距离行驶。
车辆为什么要进行自动检测呢？这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。当车的外观如果出现问题的话，我们就会及时发现，但如果是车辆内部出现问题，我们就不得而知了。
车辆设计者正是出于这样的考虑，才给车辆增加自检功能，目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。
目前随着科技的发展，汽车上的功能是越来越多，而仪表台就那么大，不可能每个部件都有一个故障灯，而是好几个传感器连接一个故障灯。这时候就不要小看一个亮着的故障灯，它可能是好几个问题同时出现了。这就是为什么我们每次去修理厂检测时，明明一个灯亮，却检测出很多问题得原因了。
