有希望了解的朋友，可以加这个群，奇瑞车友会E5交流群 七四二三九九八零 ，群里有700位车主，希望对需要了解的车友一些参考。从群里的700位车主的反馈，至今还没有遇到发动机坏的，相当的皮实可靠，但是还是有一些差距，发动机噪音相对较大。
奇瑞E5的发动机是什么型号的？
我的车是14年的，刚跑了3万公里，保养的也挺到位，基本上一直加的中石化的油。现在不知道怎么回事，加速特别费劲。尤其是深踩油门的时候，哪个肉啊，跟别人的10车一样，还有60到70换5档的时候，踩下离合的时候，车速立马就往下降，就好像踩是刹车似的。而且发动机噪音是的快赶上飞机了。有哪位是神知道怎么回事是我的车是14年的，刚跑了3万公里，保养的也挺到位，基本上一直加的中石化的油。现在不知道怎么回事，加速特别费劲。尤其是深踩油门的时候，哪个肉啊，跟别人的10车一样，还有60到70换5档的时候，踩下离合的时候，车速立马就往下降，就好像踩是刹车似的。而且发动机噪音是的快赶上飞机了。有哪位是神知道怎么回事是 如果踩离合车速降低的很快，是不是没踩到底，你可以在平路上用统一速度试试5档滑行和空挡滑行，如果区别明显就没有问题，没有区别或不大就有可能离合器分离不彻底，早点去4s看看吧。还有日常保养是在4s吗？ 离合器片的事，我的车肉了好几年了没管它随他去吧，前段时间朋友送米我开别人的比亚迪f0那车提速跟我们的小五差距不是一般的大提速轻松上八十，我只在心里默念我的车重我的车重 哥们，换挡的时机是看转速表，不要看速度表，转速表在右侧，一般建议升档保持2000转以上换挡，低于1500档你就降档，你会发现原来动力还是可以的。 是不是离合烧了，光转速上了，而速度提不起。要不然发动机不会那么大声，或者离合没回完，在半离合状态 还没试过！希望你的车没事 @2019
奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机，该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机，特点是技术稳定，低转速高扭矩，但是也是一款低成本的发动机，来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机，是在宝马发动机基础上消化吸收，改进了进气系统的一款改良发动机，具有稳定性好，加个便宜，动力好的特点，15排量80KW，尤其是低转速高扭矩，在2500转左右发动机能够输出最大功率，而且是双峰值，在2500和4000转左右有2个转速能够达到最高扭矩，适合城市和高速。
