手动挡变速箱肯定要比自动挡变速箱更耐用一些，它是通过我们用手拨动变速杆，去改变变速箱内的齿轮啮合位置，以此改变主从动齿轮的传动比，从而达到变速的目的，它是纯机械的连接结构。
可以说大多数的手动变速箱直到你车辆报废，都很难出现太大的问题，而自动变速箱则不同。
自动变速箱的结构要比手动变速箱复杂很多，特别是AT变速箱，它的结构设计涉及到流体学、传动力学、机械工程学等众多知识，所以发明这种变速箱的工程师不是天才，也是智商至少在160以上的高智商者。AT变速箱的内部结构相当复杂，动力传递大多首先通过摩擦片来完成，这和手动变速箱的磨损方式不一样，而且自动变速箱依赖电脑的程度也比手动挡更高，因此自动变速箱的故障率要明显高于手动变速箱，对驾驶员的操作习惯要求也比较严格。
至于汽车安全，这方面的主要涉及范围是汽车的主体钢架以及底盘的稳定性与强度、车身前后以及侧面对碰撞吸能的范围、安全气囊弹出的设定时速和碰撞力度、汽车电子稳定系统的可靠性、汽车电子防抱死系统的可靠性、汽车内部其他安全电子配置的可靠性、汽车座椅对人体的保护等等。
不过汽车的任何安全措施都是有一个相对值，也就是它的最大应力承受范围，超过这个值后再坚固的汽车也会出现安全问题，而这方面就涉及到汽车工程师对某款车型的设计理念和制造成本。
比如后排隆起会提高车身抗侧向撞击的力度，但如果一个物体以时速超过60公里/小时去撞击车身侧部的时候，被撞击的车身依旧存在很大的断裂几率。又比如有的汽车在时速超过某个设计时速的时候，当汽车需要紧急避险时，ESP稳定系统的失效率也会有所增加。这就是一个安全相对值的概念。
综上所述，鉴于目前我国汽车市场的手动挡车型几乎都是某款车的最低配置，对于现在很追求乘坐享受的人们来说，小编也不太建议去购买手动挡车型，毕竟这类车的驾驶体验感确实要比自动挡车差不少。不过对于拥有手动挡驾驶情怀的人来说，要的就是那种手动换挡的操控感，什么配置享受的统统不在乎，那么手动挡的可靠性和耐用性也确实值得你去购买。
自动挡好还是手动挡好
为什么老司机都爱手动挡？手动挡受青睐的原因是什么？手动挡所能提供的快感，是自动挡永远无法给予的！不然为什么F1，WTCC，勒芒等等会有那么多的汽车比赛？就连老司机也总说自动挡永远比不上手动挡！那么为什么许多老司机都钟爱于开手动档汽车呢？
一、很多新手司机特别喜欢用自动挡的车，因为用起来比较轻巧，但是老司机还是坚持用手动挡的车。原因是什么？因为相比自动挡汽车，手动挡汽车有四大优势。第一个优势是技术更成熟，手动挡汽车诞生的时间早很多，发展时间长，技术更完善，安全可靠。
二、第二个优势是手动挡汽车的成本相对较低，因为现在手动挡汽车的普及程度远远高于自动挡汽车。受市场竞争影响，手动挡车价格便宜很多。如果没有特别的需求，很多老司机都想选择手动挡的车，这已经成为一种习惯。
三、第三个好处是手动挡汽车出现故障后的维修费用比自动挡汽车低。这个区别有两个区别。一方面是因为手动挡车技术成熟，保养起来比较容易。另一方面，手动挡汽车的故障率相对较低，维修费用相对较低。
四、第四个优势是驾驶乐趣的差异。自动挡汽车操作起来确实非常方便，但是没有操作，总觉得少了点什么，体会不到开车的乐趣。但是，手动挡汽车就不一样了。起步加速的感觉非常明显，感觉不一样。老司机更喜欢手动挡的车。
五、手动挡的车省油不说，而且还更安全。也可以有效的防止把油门当刹车，哪怕你就真的把油门当刹车了，那么至少也比自动挡好很多了，自动挡的只会越踩越快，而手动挡的因为有档位限制，就算你把油门踩到底，车子也不至于那么快。
手动挡好。对于手动挡的好处而言，其实无非就是操控感更好，很多人会说手动挡比自动挡更省油。其实这在以往可能会实现，但是就现在而言，自动挡变得更加智能，在一定程度上，手动挡真不一定比自动挡要省油，除非是一个非常厉害的老司机可以凭借着技术来弥补。
对比
但是手动挡比自动挡成熟是肯定的，毕竟这么多年了，而且手动挡的故障率较低，维修保养的费用也要比自动挡低很多。而且手动挡的价格更加便宜，所以看起来手动挡要更好一点。
