如何根据负荷选择柴油发动机的功率

核心提示您好用柴油机发电供给电机使用要考虑到电机的起动功率和负载率。一般来说是按使用电机的功率加50%~70%进行计算。如你所说,25KW电机要37KW~43KW的发电机,至于带动发电机的柴油机要按发电机的功率加30%的能量损耗,即要48KW~56

您好

用柴油机发电供给电机使用要考虑到电机的起动功率和负载率。

一般来说是按使用电机的功率加50%~70%进行计算。

如你所说,25KW电机要37KW~43KW的发电机,至于带动发电机的柴油机要按发电机的功率加30%的能量损耗,即要48KW~56KW的柴油机。

注意:柴油机的功率大小有用KW(千瓦)、PS(米制马力)和HP(英制马力)

KW(千瓦)是法定单位。

功率换算:

1千瓦KW=1.35962米马力PS=1.34102英马力HP

1米马力PS=0.735499KW=0.98632HP

1英马力HP=0.7457KW=1.01387PS

发动机的额定功率一般是指发动机的最大功率,是制造商在理想条件下测得的发动机功率。发动机功率是指发动机工作的速度。发动机每单位时间所做的功叫做这个发动机的功率。在位移相同的情况下,当然功率越大越好。

一些汽车工厂采用先进技术,如进气门行程控制、EGR、五气门等。增加动力是必然的,但同时也意味着发动机成本的增加。厂商为某款车型选择的发动机,其实是为了在动力、经济、排放和成本之间找到一个平衡点,而不仅仅是更高的功率和更高的扭矩,有时候甚至是功率更高的发动机也可以为了成本而牺牲掉。当发动机功率大的时候,油耗肯定会高,排放污染也会增加。对于消费者和环境来说,一味追求权力或权力是片面的。部分国内外车型之所以能为消费者提供较大的价格区间,是因为厂家对发动机、变速箱、动力系统、电气系统等做了各种匹配。但是有了好的发动机(功率大,但不一定排量大),车的价格会明显提高。功率计算公式为:功率(W)=扭矩(Nm)乘以转速(rpm)乘以2π/60,经过简化计算后,变为:功率(kw)=扭矩(Nm)乘以转速(rpm)/9549。

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