发动机大修标志是以气缸磨损程度为依据的。发动机是否需要大修取决于气缸的磨损程度，即圆度误差和圆柱度误差是否超过大修的使用极限。一般来说，汽车发动机需要大修的现象有三种:一是机油严重减少，但没有漏油，而是冒蓝烟。如果是气门油封老化引起的，机油不需要大修，可以更换气门油封。但如果因为活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟，这样的情况必须大修；二是发动机冒黑烟严重，通过气缸压力表测量。如果气缸压力低于正常值，必须检修；第三，发动机转动有异响。当发动机有异响时，应进行拆解测定，或用发动机异响测试仪测量。温馨提示:当发动机遇到这三种故障时，车主一定不能疏忽，要立即修复，以免造成更大的损失。
