请教：锐界是不是销售周期长，好多车都接近半年了，超过半年的车能买吗，要注意什么？ 但是大部分人只要是在6个月以内的新车就没有太多要求，超过6个月的就要好好考虑一下，顺便提车的时候让销售给你换机油吧。 何谓库存车？其实并没有明确的时间界限。网上有人说3个月，也有人说6个月，但大师想说，时间并不完全是界定库存车的唯一标准，最重要的是护养与车况。有的正规4S店虽然难免也有库存车，但他们有一套完善的库存车保护法则，会定期启动检修维护库存车，这样的库存车即使是放个7、8个月，也依然完好如新车。如果只是1年以内的库存车，其实是可以有条件的选购的。因为，库存车对于销售和4S店来说也是件头疼物，就像是快过期的苹果，巴不得下一秒就把它甩卖出去。所以除了它原来的优惠，库存车还可以继续往下再砍个优惠价，几千到几万乃至几十万，都是有可能的。其次，除了优惠，你还可以砍他们的保养次数，别的不说，6个月以上的库存车，提车之时就立马要进行一次大的全面的“首保”。然后再跟他们要另外的首保。 时间稍微有点长了，只要车子没问题，价格合适可以购买，要求提车更换机油，再多要几次免费保养，所谓库存车，并没有明确的法律定义，但在汽车销售行业内部确实有“库存车”一说，通常指出厂后超过3-5个月以上还没有销售出去的国产汽车，以及出厂后超过6个月还没有销售出去的进口汽车的总称。 库存车没定义，看自己接受程度1.国产新车:一般超过4个月或者更长时间的一般就是库存车2.进口车:一般进口车出厂日期在5-8个月的车都是正常情况，一年以上一般就是库存车 库存车没有一个准确的定义，但是一般说法是半年以上的车子算是库存车，个人对时间过长的车不建议买，车子零部件很多也是有质保期限的。 属于库存车库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。库存车和新车车况对比停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。对于库存车，要定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。购买库存车要注意下列事项：检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。 @2019
锐界油耗居高不下，请求帮助？
福特夏普的说明书显示是92号，偶尔加95没问题，但是用95机油可能会对发动机造成损坏。汽车应该加92号还是95号汽油是很多人关心的问题。有些新手司机可能不知道两者的区别。老司机说92号汽油和95号汽油最大的区别在于正庚烷和
老款福特锐界加92还是95(锐界加92还是95正确答案)
福特夏普的说明书显示是92号，偶尔加95没问题，但是用95机油可能会对发动机造成损坏。
汽车应该加92号还是95号汽油是很多人关心的问题。有些新手司机可能不知道两者的区别。老司机说92号汽油和95号汽油最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。从组成上来说，92号汽油的异辛烷含量为92%，但95号汽油不同，其中异辛烷占95%。为了汽油。异辛烷的比例越高，抗爆性能越好。
如果将92号汽油混入之前加了95号汽油的车内，短时间内可能不会有大问题。但是一旦时间长了，就会对汽车产生不良影响。首先会引起爆震，在汽车怠速时更明显。其次，会导致发动机积碳增加。因为汽油混合时间长，可能燃烧不充分。相反，由于92号汽油的抗爆性能较低，如果92号汽油的发动机使用95号汽油，可能问题不大。
另外，我们最好根据汽车的具体情况来选择汽油。这辆车规定了出厂时要用哪种汽油。一般来说，推荐的汽油标签会标在汽车的油箱盖上。按照这个标准选择汽油也避免了浪费，所以最好按照这个标准添加。很多司机认为，一次不小心加错汽油，就可以把车内的汽油全部清洗干净，重新加满。其实这个没必要。你可以等到车内的汽油全部用完再加合适的汽油。偶尔加错一次气可能对车没有任何影响。
老款福特蒙迪欧机油加多少升(福特蒙迪欧换什么机油好一点)
福特蒙迪欧1.5T车型原厂机油型号为5W-20全合成机油，蒙迪欧2.0T车型原厂机油型号为5W-30半合成机油。按照标准，每万公里要更换一次。
福特蒙迪欧的涡轮增压发动机每行驶1万公里就要换一次合成机油。建议使用金美福1号机油和嘉实多机油。SN5w/30机油最好。
与半合成机油相比，合成机油具有以下特点:
1.合成机油具有较好的高低温性能；
2.换油周期较长；
3.适用于恶劣的车辆条件。全合成油温度更宽，使用寿命更长；对于相同的油膜要求，合成油可以以较低的粘度实现，而半合成油可以以比合成油更高的粘度实现。
换句话说，在同样的工作环境下，用低粘度的合成油就能达到保护发动机的目的。同样，在相同的工作环境下，合成油的使用寿命比半合成油长得多，所以虽然成本较高，但对比换油次数，并不比矿物油高多少。
每款车型的使用环境、需求以及车主能够承担的费用都不一样。说某一种油能实现从微表到超跑性能的全覆盖，而且特别便宜，显然是不现实的。骑手在用车时选择机油最合适的方式就是仔细阅读自己汽车的《用户手册》，按照整车厂商的规定选择适合自己汽车的机油。这是对的。
老款福特锐界加92还是95(锐界加92还是95正确答案) @2019
目录锐界二驱豪锐油耗，买得起车，已加不起油新车一年，开始身边人告诉我这车费油，想着我也开不了多少，充个面就没考虑油耗的事，提回来油耗偏高，百度了下说新车油耗都高，慢慢就好了。过了一阵无意间看见锐界油箱是70l，结果每次我加油都是45-50就满了，随后给售后打电话，售后告诉碳罐召回，离4s店二百公里去换了（东北好几线小城市），换完之后，加油还是350左右最多50l每次加完油都把里程表归0计算油耗。一箱油最多一次跑了330公里最少一次240公里（满箱到油表灯亮）去了售后二次，都告诉我检测不出来问题，邻居车和我的一样，开始以为是手法问题，换开了一段时间，结果油耗还是下不来，这次加油加满，跑了40来公里，油表已经快下一格了，表显18.3，现在几乎不敢看油耗，看一次心疼一次，有的说胎压不足会引起油耗高，这些方面都已经排查，不存在问题，每次去加油站的路上心都在滴血，弄的我已经几乎不敢开了，能走就尽量走了，不知道广大锐界车友存不存在这种问题，如果有相同问题的，怎么解决的麻烦告诉小弟一声，感激不尽，水平有限，请大家见谅油表灯亮，加油站里加满跳枪开了十来公里，看油表，心疼锐界二驱豪锐油耗，买得起车，已加不起油目录 锐界 （ 查成交价 | 车型详解 ）二驱豪锐油耗，买得起车，已加不起油新车一年，开始身边人告诉我这车费油，想着我也开不了多少，充个面就没考虑油耗的事，提回来油耗偏高，百度了下说新车油耗都高，慢慢就好了。过了一阵无意间看见锐界油箱是70l，结果每次我加油都是45-50就满了，随后给售后打电话，售后告诉碳罐召回，离4s店二百公里去换了（东北好几线小城市），换完之后，加油还是350左右最多50l每次加完油都把里程表归0计算油耗。一箱油最多一次跑了330公里最少一次240公里（满箱到油表灯亮）去了售后二次，都告诉我检测不出来问题，邻居车和我的一样，开始以为是手法问题，换开了一段时间，结果油耗还是下不来，这次加油加满，跑了40来公里，油表已经快下一格了，表显18.3，现在几乎不敢看油耗，看一次心疼一次，有的说胎压不足会引起油耗高，这些方面都已经排查，不存在问题，每次去加油站的路上心都在滴血，弄的我已经几乎不敢开了，能走就尽量走了，不知道广大锐界车友存不存在这种问题，如果有相同问题的，怎么解决的麻烦告诉小弟一声，感激不尽，水平有限，请大家见谅油表灯亮，加油站里加满跳枪开了十来公里，看油表，心疼锐界二驱豪锐油耗，买得起车，已加不起油 我这格15.5左右在56线小县城15.5左右偶尔干到16了短途多5分10分的路！5.1那天跑了750公里左右高速现在表显10个我市区能保持12.5我都烧香了啊！ 两驱豪锐4月1日刚提车，跑了800多，表显10.4其中100km高速，其他都是城市道路上下班，基本上都是拥堵路段。 建议你每次加油加满跳枪，然后根据期间行驶里程算油耗，我4驱豪锐天天市区表显11.6，实际7毛左右，比我同事加95的汉兰达要省油（汉粉勿喷） 如果是真实情况绝对车有问题了，必须全面检查，不可能这么费油的，途乐2.7吨的车这个油耗也足够了，而且他的排量是4.0的啊 锐界这车相对汉兰达或其他同级别车子的确废点油，但也有限，我身边很多开美系车的，油耗偏高是真事，但没你车子这么邪乎，三个开锐界的朋友，一台四驱，两台两驱，小县城，油耗都在12左右。真没有这么恐怖。 向楼主推荐几条我总结的节油方法:1.避免发动机长时间空转。停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。2.尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。3、合理的使用高低档位。档位高低也会对油耗产生影响，高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道，如果发动机处于冷却的状态，工作效率无法达到预期，这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况，冬天我们在停止的状态下先运转发动机，运转到了一定的温度之后才开始启动车辆，这种做法非常不恰当，因为这一方面会增加油耗，另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆，以普通的速度一直行使到转速达到2000转，这样才是省油并合理的。4、保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时80-100公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。5、做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。6、保持正常的胎压水平。轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。 跑好路况是省油的关键，路况不好市区堵车冬季短途用车夏季空调用的多想省油难啊，此外可以养成好的驾驶习惯，减少怠速的时间，尽量保持匀速行驶，少用刹车，起步油门要重些，油耗会低一点 @2019
