这个难说。天剑代号是YBR，天俊代号是JYM。天剑是雅马哈上海研发，重庆建设雅马哈生产的。天俊，是重庆建设雅马哈研发并生产的。区别在于研发单位一个是雅马哈上海（日本雅马哈独资海外据点），一个是重庆建设雅马哈（日本雅马哈和重庆建设集团合资工厂）。雅马哈上海包括雅马哈日本对YBR系列负责设计管理，重庆建设雅马哈负责生产。但是JYM是重庆建设雅马哈负责所有。雅马哈方面对JYM系的管理比较弱。你可以理解为天俊是重庆建设雅马哈自己做的车型（以雅马哈机型为基础进行改动），只是得到授权挂个YAMAHA的牌子。
从这个角度上来说，我认为天剑必然比天俊靠谱。发动机零件质量天剑只会比天俊更好或者一致，不可能比天俊更差。当然我认为，天俊发动机零件应该是在纯雅马哈发动机的基础上降成本做出来的，不过，我没有确认这个事情。
以上信息并没有准确回答您的问题，仅供参考。
雅马哈天剑125有敲缸声怎么回事
您好，很高兴为您解答。雅马哈天剑125发动机不是进口的。原因：雅马哈天剑125发动机纯国产，而且，应该连一个进口件也不会有。早在几年前就根本没有进口发动机了，其他合资品牌也是这样。所以雅马哈天剑125发动机不是进口的。
雅马哈天剑150Z发动机需要预热吗
雅马哈天剑125摩托车的发动机有敲缸声，一般是由于缸体和活塞磨损，导致缸体与活塞之间间隙过大造成的，但有时因其他故障，如汽油油质不好、点火时间不对、机油不好等，以及其他导致燃烧不正常的情况，也有可能会造成类似的敲击声。声音问题在听不到的情况下无法判断，这需要实地听声音，有时还要结合拆解检查，才能确定具体的故障原因，然后再视情况修理。
先检查发动机内的机油情况，包括机油油质是否不好，或者是所使用的机油不适合该摩托车，以及机油是否使用时间过长或其他原因造成劣化，以及机油不足或循环润滑不好等，这些都有可能会使发动机噪音大或出现类似敲缸的敲击声。检查汽油油质是否当了，或者是汽油标号不合适，导致发动机爆震或其他燃烧不正常的情况，以及点火时间是否不对，积碳过多等，这些也都有可能会造成发动机敲缸或出现类似敲缸的亏声响。
拆下发动机的缸体、活塞和活塞环等件，检查缸体和活塞等是否有拉伤，或者是磨损比较严重的情况，一般的敲缸故障大多都是缸体和活塞磨损较大造成的，配套更换缸体和活塞，并保证所换配件的质量以及正确安装，一般就可以解决敲缸故障了。另外检查一下机油的循环润滑情况，机油润滑不好也是造成缸体、活塞磨损的比较常见的原因。另外还要注意驾驶方法，驾驶方法不当也会导致缸体活塞磨损过快。
雅马哈天剑150与飞致150的发动机有没有区别？
需要。
当然要预热了，要是间隔不长时间会相应的短些，最好每次预热3分钟。对延长发动机寿命是很有好处的。另外加油门时最后也不要太猛，也会伤车的。
摩托车骑行前预热对发动机而言是十分必要的，这对整机各部件的润滑和化油器的平稳过渡都起到至关重要的作用，危害只有长期在不预热的情况下使用，才会逐渐显现出来，短期内是看不出来的。预热方法：关闭点火开关，空踏几脚，让机油运动到需要的地方。打开点火开关，关闭风门，稍加油门，启动。稳住转速在1500到2000r每min之间。开始预热。直到打开风门，松开油门发动机可以怠速稳定运转，方为预热结束。整个预热过程大约要10多分钟。如果你有急事也可以少预热几分钟，半开风门开慢点也能走，等发动机温度正常后再全开风门正常行驶。我冬天就是这样干的。
其实区别不大，车架动力减震刹车都一样，不一样是外观件。最大的不同就是两个车的名字不一样。天剑150明明比飞致晚出，而且是同款发动机，天剑算是低配版飞致，是缩水版本的飞致150了，钱多点的买飞致150，钱少点的买天剑150。
飞致是电表，真空胎，黑机黑车把，显得高档点，但是天剑150水漆比小飞至好，造型个人感觉也比小飞至漂亮，平时代代步，买买菜，就买小飞致吧，高速不行，太飘了。
天剑150和飞致150使用的是同一个发动机，就是外形不太一样。天剑150不是全球车型，用料和配置上会低一点，所以价格也低一点；飞致150是全球车型，尤其17款升级了后碟刹和其他改进部分，舒适度和安全性都有提升，可靠性和稳定性有待观望，估计问题也不大，老款反映的一些问题应该得到解决了，毕竟是合资车，质量上还是有一定保障的。
