雅阁仪表盘黄灯感叹号

核心提示雅阁仪表盘上的黄灯感叹号标志表示汽车制动系统可能出现故障,可能是由于刹车片过度磨损、传感器损坏、制动液不足等原因造成的。仪表板上通常有三种**感叹号:1.中间带感叹号的**三角标志:这个指标是驱动力,也就是地面附着力控制系统的指标。这种灯有

雅阁仪表盘上的黄灯感叹号标志表示汽车制动系统可能出现故障,可能是由于刹车片过度磨损、传感器损坏、制动液不足等原因造成的。

仪表板上通常有三种**感叹号:

1.中间带感叹号的**三角标志:这个指标是驱动力,也就是地面附着力控制系统的指标。这种灯有两个功能:1 .此灯亮起,提醒您关闭驱动力控制系统;2.如果此灯在驱动力系统启动时亮起并一直亮着,则表明TCS有问题。一般来说,TCS工作时,这个灯会闪烁。如果一直开着,说明TCS有问题。有时候灯一直亮着,但关掉重启后又恢复正常。

2.中间带感叹号的**括号:此指示灯为胎压监测指示灯,表示车内某个轮胎气压不足。在轮胎店或4S店检查轮胎压力。顺便看看有没有类似铁棒的东西。胎压,前两个车轮的压力要一样,后两个车轮的压力也要一样。胎压调整正常后,指示灯依然会亮。此时打开点火钥匙,长按胎压监测开关,几秒钟后指示灯熄灭。

3.中间带感叹号的**档位:这是自动变速器故障警示灯,表示变速器有故障或者变速器润滑油低于正常范围,或者需要更换润滑油。

本田雅阁仪表盘指示灯出现感叹号怎么回事

是车辆自检的过程。

车辆每次通电后,仪表盘会显示出很多指示灯,有些车型的转速表与时速表指针也会自检一次,这就是车辆自检的过程,当启动车辆后指示灯就会自动熄灭,如果指示灯没有熄灭,就代表车辆存在故障,需要尽快检查。从而保证行车安全。

扩展资料:

仪表盘常见故障指示灯:

1、手刹指示灯

手刹指示灯用以显示车辆手刹的状态,其颜色以红色为主。当手刹被拉起后,指示灯自动点亮;当手刹被放下后,指示灯自动熄灭。若行驶时指示灯常亮,则是在提示手刹没有完全放下。

2、胎压指示灯

该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以**为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态,当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现了破损情况。

3、刹车盘指示灯

刹车盘指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。一般情况下,该指示灯为熄灭状态,当其亮起时,可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。

4、气囊指示灯

气囊指示灯用以显示安全气囊的工作状态,颜色以红色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会点亮数秒后熄灭。如果指示灯常亮,则表示安全气囊存在故障,影响其正常弹出。

人民网-仪表盘上灯亮了 你知道是什么故障吗?

人民网-小编来帮你 解析汽车仪表盘指示灯作用

出现感叹号表示汽车制动系统故障,可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。应根据实际情况采取以下措施:

1、首先看一下是不是制动液低于标准了,如果制动液正常,如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标,建议更换。

2、可能是传感器的问题,去专业4S店更换传感器。

扩展资料:

其它指示灯和警报灯

1、正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约10万km),到时候必须更换。

(1)当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。

(2)更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。

(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重新设定区间计数器,使里程表内的区间计

(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

2、排气温度警报灯

当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。

3、制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:

(1)制动器的摩擦片严重磨损;

(2)制动液液面过低;

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);

(4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。

4、制动防抱死警报灯

图案是圆圈内有“ABS”字样。

在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同,闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常,但是ABS警报灯不亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上,而不在电子控制系统。

5、驱动防滑控制指示灯

驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。

例如一汽宝来1.8T轿车具有驱动防滑控制功能,当汽车加速时,若ASR检测到车轮有滑转的趋势,就通过间歇关闭喷油和推迟点火提前角来降低发动机的输出转矩,以调节牵引力,防止驱动轮打滑。

ASR在任何转速范围内都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后,ASR自动启用,即所谓“缺省选择”。驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制,当仪表盘上的ASR指示灯亮起,表示 ASR已经关闭。

在下列情况下,需要车轮有一定程度的打滑,应当关闭ASR系统。

(1)车轮安装了防滑链。

(2)轿车在积雪或松软路面上行驶。

(3)轿车陷在某处,需要前后移动,摆脱困境。

(4)轿车在坡道上起步,但是一侧车轮的附着力极低时(例如右边轮胎在冰面上,而左边轮胎在干燥的路面上)。

6、危险警报灯

危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

危险警报灯由独立的开关控制,一般与转向信号灯共用一个闪光器。当接通危险警报灯开关后,两侧的转向指示灯电路同时接通,前、后、左、右转向灯及仪表盘上的转向指示灯同时闪烁。由于危险警报灯电路将闪光器与蓄电池连接,因此危险警报灯在点火开关关闭(OFF)和停车时也可以使用。

7、电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

8、燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

参考资料:

百度百科:汽车仪表盘

 
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