你先从飞轮上找到一缸压宿上死点的位置然后插入分电器从分电器盖上大概看好1缸的位置再转动分电火头轴使分火头刚好对准分电器盖一缸的位置因为分火头轴上的小齿轮是斜的插进去后会转要多对几次对准后再看分火头下面过电的转子的两个凸起对上了没间隙大概是05-1MM左右要是没对上就稍微转下分电器外壳就行了然后起动试车因该能着车剩下的就是稍微的调下快慢就成
七代雅阁怎么对发动机火头
四规室里边的曲轴齿，机油泵齿凸轮轴齿，空压机齿（相邻）都有同样标点标记，相互咬合安装，高压油泵主轴最准泵体的刻线针安装！
四气门重汽发动机火头正时怎么调
楼主，你给的信息还不够齐全，需要给出具体的机型，下面简述下：不过，都差不多吧。。但有部分EGR国三发动机不一样首先是总体方法：你还是先把油泵第一缸油管松开，盘飞轮，看第一缸刚好出油，然后在看飞轮正时刻线是否对齐。
如果没有対正，那么把油泵和发动机结合的接合器松开，松开过程千万别转动，然后盘飞轮，使正时齿轮刻线対正。然后再锁紧接合器；按照开始的方法再确认一次，直到“出油”与“対正”都吻合了就OK了。
然后是带可调节预行程的国三EGR发动机：
有这个运动机构的，这里就不好一一给你讲明了，因为需要掌握一点专业店知识，而且还有特有数据，稍微复杂些。你需要开到重汽或者燃油系统服务站去帮你调整，最好！
总结下，根据你的提问看来，你还对发动机没什么了解，希望你能看下说明书，和相关资料后。先到相关服务站去调整，你跟着学习，以后你就可以自己调整了。
如何调整本田雅阁22点火正时
(1)无正时灯调整方法 1)首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。 2)找到第一缸压缩上止点位置。 取下一缸的高压分线。 用火花塞套筒拆下第一缸火花塞,用拇指或布团堵住火花塞孔,然后摇动发动机曲轴。 当感到气缸有阻力时,慢慢摇转曲轴,同时观察,使正时记号对正。
