本田冠道故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯代表警示，买车人应当查验常见故障后才可以行车。
②淡**指示灯仅仅预警信息，尽早解决就可以。
③深蓝色指示灯起劝诫功效，例如远光是不是在合适道路打开。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如方向灯、示宽灯、近灯等。
下列为本田冠道指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
该指示灯亮起，代表着该向汽车车窗或是大灯清洗设备充注清洁液了。
5、制动摩擦片
摩擦片薄厚变软，不会再达到刹车踏板规定，务必立即拆换。同一条轴上的摩擦片应当与此同时拆换，避免 制动方向跑偏。
19、转为锁紧系统软件
汽车 转向系统 存有常见故障，这时转为将出现异常艰难。尤其要留意这个时候不必牵引带车子前行，不然拐弯等道路会导致风险。
21、车胎打气工作压力视频监控系统
缘故有二种：其一是车胎扎钉导致标准气压降低或是澎涨导致标准气压过高，此外一种是拆换车胎后忘掉入录新的信息内容，系统软件并未鉴别。
31、电动式脚踏式驻车制动制动器
亮起指示灯时，代表刹车置放及时，学会放下后会自行灭掉。指示灯不断闪动时，代表着刹车没有在正常的工作中部位，这时很有可能产生溜车的风险。
32、电瓶用电量
电瓶用电量过低或是造成别的常见故障。
48、制冷系统
除开冷冻液不足用以外，也有可能是风扇发生了常见故障。
49、制动防抱死（ABS）
该指示灯亮起，代表着制动时的车轱辘防抱死作用失效。电子 差速锁 EDS发生情况也会造成故障指示灯亮起。这时快速时压死刹车板，就会有很有可能产生侧滑等无法控制个人行为。
53、汽柴油总量
指示灯初次亮起，提示司机必须打气了。汽柴油充足的情形下亮起，代表汽柴油系统软件有常见故障。
57、发动机油油量
缘故：汽车机油油位不够或是汽车机油的负担过低。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
故障指示灯长亮时，这时ESP作用处在关掉或是无效情况。ESP关键可以避免 极 限行 车时，产生侧滑及其漂移等状况。
62、有机废气视频监控系统
可能是发动机爆震造成 点燃不充足，不可以符合我国环保标准。
汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。
3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳？
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量仍然低于发达国家，只能因陋就简。需要注意的是，高标号并不代表高质量，也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
