首先你要知道这盏灯是什么东东。
epc全称发动机电子稳定系统(electronic
power
control)，很多人也叫它电子节气门。
该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。
例如：当我们正在加速，控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号，按照程序控制单元就要降低喷油时间，减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号，电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮epc灯报警提示用户检查。从这一点上来说，epc灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“check”灯。
epc指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，epc指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说epc灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。
还有由于油品问题，epc故障灯也会点亮。
一般大众的车epc灯亮说明车辆有问题，建议尽快去4s店进行检查
捷达刹车灯灯泡型号为P21/5W。
捷达刹车灯灯泡型号为P21/5W。气动刹车灯和高位刹车灯的作用是为了方便后面行驶的车辆轻松找到前面车辆的刹车，从而防止追尾事故的发生。仪表板制动指示灯的作用是方便驾驶员在后制动灯点亮时等待指示灯工作。以下是气动汽车制动灯故障的检查方法:
1.检查制动灯泡。刹车灯频繁使用会造成灯泡的磨损，灯泡的灯丝断了也不会亮。刹车灯不亮时，可以观察灯泡是否完好。如果发现灯泡坏了，只需要买一个同样规格的灯泡更换就可以了。
2.检查制动灯线束插头。根据电路图找出刹车灯线束中的插头，戳开插头，观察插头中的销角是否松动或生锈，修复相应的销角，解决故障；
3.检查刹车灯的接地线。火车上的尾灯共用一根地线。如果接地线开路或断开，制动灯将不起作用，因此检查接地线。发现问题后重新连接即可；
4.检查保险丝。在确定灯泡和开关没有故障后，应检查保险丝。一些汽油车没有单独的刹车灯保险丝，与其他电气设备共用一个保险丝。这时可以检查车上其他用电设备的工作情况，可以检查出不工作的用电设备，更换相应的保险丝。
5.检查制动灯开关。如果刹车灯开关有问题，那么所有的刹车灯都不会打开。维护期间，尽量用电线连接刹车灯开关。如果刹车灯亮着，说明开关坏了。然后买一个刹车开关，更换。
