第一、齿轮泵损坏机油上涨非常快且变稀第二进水后机油会变成乳白色，一般只有两个地方会进水，第一缸盖水堵，第二缸套阻水圈、第三种情况为进柴油、多数是喷油嘴卡死燃油不雾化。也有可能柴油泵有问题。建设找专业维修人员处理！当然也可以资询我，我修车七年
摩托车机油泵为什么不采用齿轮泵
两个不同的概念，机油泵也有齿轮式的，机油泵分两大类：转子式和齿轮式；齿轮泵的概念就广了，很多的泵都是采用的齿轮式，所以对你的回答是： 他们不能相对比，只是齿轮式的机油泵相对好一些。
齿轮泵的原理是靠齿轮的啮合来运送机油的，而摆线泵则是靠内转子的运转来泵送机油。所以您说的齿轮泵与轴承无关，它仅仅是机油泵的一个种类而已。
检测摩托车发动机机油泵是否工作时，可以松开发动机缸头罩上面的机油泵上油通道螺丝检查机油泵是否泵油或打开气门盖查看是否喷出机油来确定机油泵是否工作。检测时有机油流出和喷出证明机油泵工作正常。
齿轮泵：
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。
吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
以上内容参考：百度百科--齿轮泵
