汽车美容包括以下内容：
1、汽车漆面的打磨、抛光
2、汽车补漆
3、汽车钣金
4、汽车贴膜等附件安装
5、汽车维护，包括更换机油、齿轮油、四轮定位等等
6、一定的改装，要熟悉车身和电路等等
所以，如果你想学汽车美容，要么找专业的汽车维修学校比如山东蓝翔之类的，要么就是去汽车美容店上班，从学徒做起。
如果在美容店上班你一定要勤劳肯干，那么一年之内是可以出徒的，但是要成为高手就必须在自己开店后还要继续专研。
顺便，再简单说说机修的事情。毕竟“开不坏的丰田”，也只存在于键盘侠口头，真正下到一线就知道，丰田也是有可能会出现故障的不管是人员、还是场地、还是维修标准、还是零配件，都有着最高的规格、规范的流程以及厂家的严格考核，毕竟人家就指着这个吃饭呢。我举个例子，应该有很多的客户中招的。车辆不在4s店保养，出现问题在外面找不到毛病，而且钱也花了不少。然后去4s店检查。店里面的工作人员就不说别的问题。会有一些检查费或者
我自己的车换机油的话，都是借一下我熟悉客户店里的举升机，自己带机油和机滤，工时费都省了，主要也是和老板太熟了给他也不收? 所以我就算用市面上最顶级的机油-金美孚一号有些配件是车型特有的，但轮胎、刹车片之类，正规的副牌厂家却很多。譬如轮胎有固特异、普利司通、马牌之类，刹车片有博士、斐德罗，滤清器有马勒等。这些副厂的品质值得信赖，于是通过这些机构或者门店之间的竞争，促进了行业的繁荣，同时对于消费者来说，也多了一份选择。但是如何选择？除了需要根据自己车型的定位，还要看清这三者之间的优势与
路边专业店，相对服务差一些，但是油品品质还是有保证的，毕竟这类企业想要长期生存下去，在品质上绝对要有保证的。价格偏高一些，不过相对附加值比较多，车辆有什么小问题比如拿我来说，今年疫情时车子放置的时间长出了点小问题，去了几家路边维修店拆来拆去都找不到问题，但是去了4S店只是把出现的情况说一下，4s店的工作人员就知道是哪里的问题，
