宝马316的1.6L增压发动机可以满足日常需求。
这台发动机就是现役1系上使用的直列4缸1.6升涡轮增压发动机，代号N13，与N20一样采用双涡管单涡轮和Valvetronic电子气门技术。尽管是低增压调校，但最大136马力的功率和220牛·米的扭矩还是比上一代的318i更优秀，而论加速能力，甚至比上一代320i也更快一些。这一切显然要归功于那台好评如潮的ZF 8挡自动变速箱。
宝马316在起步及初段加速环节没有任何表现疲软的迹象，在应对超车状况时，变速箱积极地降挡行为让发动机始终可以保持在一个强而有力的发力区间。在舒适模式下，316的加速能力比采用N20发动机的3系更平顺和温和。而在运动模式下，316同样可以变得暴躁起来，更敏感的加速踏板、更积极的降挡临界点，尽管实际爆发力与N20不可同日而语，但这样的动力表现，已经足够对得起1.6升的排量了。
根据参数配置表可以看出，320li是2.0T发动机，316li是1.6T发动机，也就是说320li的动力比316li更强，当然油耗也更大。
外观方面，宝马3系对前脸进行了改款，采用了全新设计的前保险杠，调整了其上镀铬装饰件的样式和位置，并对前后灯进行了重新设计。加长轴距车型的C柱后端延续了目前的设计，比标准轴距版多了一个小尾翼造型。此外，尾灯组内部结构有所调整，后保险杠的镀铬饰条更加修长。宝马在此次改款中增加了四种额外的车身颜色，包括矿物白、栗铜棕、酒红色(长轴距版专属)和esto蓝(M运动套件车型专属)；此外，还增加了两种新的轮毂样式，尺寸也相应升级。320i和320Li车型配备了17英寸及以上的车轮。配置方面，宝马3系增加了双向泊车辅助系统、变道预警系统、全彩平视显示系统、选装的主动巡航系统，具有自动刹车、泊车和启动功能。动力方面，华晨宝马3系搭载316i/316Li对应1.6T四缸汽油机，320i/320Li对应2.0T标准功率版四缸汽油机，328i/328Li对应2.0T高功率版四缸汽油机，335Li对应3.0T直列六缸汽油机。新增的高速打车功能也是一大亮点。在ECO模式下，当车速在50-160km/h之间时，松开油门，变速箱会切入N档，断开动力连接，节省油耗。 传动系统 方面，除了最低配长轴车型316Li可选6速手动变速箱外，其余动力均标配8速手自一体变速箱。
