**三角标志，中间一个感叹号：这个指示灯是驱动力指示灯。此灯具有两个功能：此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。
**的括弧，中间一个感叹号：这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，你把点火钥匙打开，长按'SET'键，几秒后指示灯就会熄灭。
**的齿轮，中间一个叹号：这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油该更换了。出现这样的情况建议不要继续行驶，去专业修理店进行检查。
摩托车故障灯标志图解，电喷摩托车故障灯标志图解
以下是发动机故障灯亮的具体原因:保养不及时:由于发动机保养不好造成的车辆故障约占总故障的50%。燃烧不充分:发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态，保证发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机燃烧状态不好，如碳氢气体含量高、一氧化碳含量高、氮氧化物含量高，不仅会污染环境，还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。发动机爆震:发动机还有一个特殊的爆震传感器来监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着它可能导致严重的发动机零件损坏或严重的功率损失。通常爆震分为感应爆震和非感应爆震。在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免更大的不利影响。但当无感爆震已经超出发动机电脑的可调范围时，发动机故障灯也会亮起并报警。
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摩托车故障灯是判断摩托车故障原因的一种快捷方便的方法。以下是摩托车故障灯的标志图和简介以及一些常见的指示灯:
巡航控制指示灯:巡航控制系统故障。
灯泡损坏指示灯:摩托车灯功能失灵。
前雾灯指示灯:前雾灯指示灯点亮。
前照明指示灯:前照明指示灯亮起。
远光灯指示灯:远光灯指示灯亮。
冷却液液位低警告灯:汽车冷却液液位过低，需要补充。
TCS控制系统警告灯:牵引力控制系统故障。
变速器过热警告灯:变速器故障温度过高，需要降温。
减震器调节指示灯:减震器故障。
变速器警示灯:变速器系统故障。
车辆保养指示灯:车辆行驶到一定公里数需要保养。
胎压检测指示灯:胎压下降到设定值以下。
水温低指示灯:水温过低，可能导致发动机无法启动。
机油指示器:机油油位过低，需要补充。
运动模式指示灯:运动模式开启。
驾驶员疲劳警告指示灯:驾驶时间过了工厂后，驾驶员需要休息。
控制器电源指示灯:控制器电量低。
遥控指示灯:遥控信号给出提示。
发动机故障指示灯:发动机故障。
限速指示灯:车辆超速，需要减速。
制动器温度过高指示灯:制动器温度过高是一个警告，需要引起注意。
DTC指示灯:动态牵引力控制功能开启。
发动机关闭指示灯:发动机关闭。
发动机未关闭指示灯:发动机处于点火状态。
EV行驶指标:全电行驶。
我们平时开摩托车的时候，如果表盘上有故障指示灯，就要及时维修更换故障零件，因为摩托车很多零件是一起工作的，继续开下去其他零件也有可能出现故障。
@2019
