很多人都说，德系车烧机油非常严重，美国消费者报告也做过调查，在近50万辆的汽车调查中，烧机油现象严重的车型主要集中在宝马、奥迪，保时捷等德系豪华品牌之中。而且德系车烧机油，不仅仅是个别现象，在全球都是普遍现象，不少德系车主，都会在后备箱放一瓶机油，以备不时之需。首先我们要知道车子为什么会烧机油？
发动机的工作原理，就是将汽油和空气的混合物送入气缸进行燃烧，从而产生动力。而机油，在发动机的工作过程中起到了润滑、清洁、防锈、冷却降温的作用。在发动机的运转过程中，机油蒸汽会和油气混合物混在一起。为了解决这个问题，工程师就在通风装置的末端加了一个油气分离器，用来把机油和油气混合碗分离。理论上在分离之后，机油会回流到缸盖的油路。最终，回归到油底壳，而油气混合物会被送入燃烧室进行燃烧，为汽车提供动力。
但实际上油气分离器，肯定无法彻底的进行分离，这就使得一部分的机油蒸汽，也会跟着混合气体一起燃烧掉，这就是传说中的烧机油，具体的表现就是排气管冒出来燃烟。说完了为什么会烧机油，咱们再说一说，为什么德系车烧机油现象这么严重？
首先，就是发动机的结构设计，德系车的汽缸壁通常采用网状纹的结构，这种设计，是为了让机油停留在气缸壁的纹路里，让活塞环运动的时候形成油膜，起到更好的润滑保护作用。但也不可避免的导致，更多的机油被燃烧，尤其是在发动机转速低的时候，烧机油的现象就更加明显了。
另一个原因，就是德系车的活塞和汽缸之间的缝隙，被设计的很大，刚才也说了，缝隙越大，机油的损耗肯定也就越大。总的来说，导致烧机油的最大原因就是气缸的设计。其实德系车企，从来都不认为自己的车子烧机油，因为这和每个国家的用车环境和造车的理念都是有关系的。
从德国高速不限速就可以看出来，德系车对发动机的极限工作状态有着更高的要求，所以德系车，必须保证发动机能够在高强度的环境下稳定的输出。网状纹的气缸壁和大缝隙的设计，能够避免发动机因为高温热胀冷缩而影响发动计正常工作的效率。
这个和双方的用车环境有很大的关系，而且日系车更加注重节能环保，为了极少出现的发动机极限状态而损耗更多的机油，也不符合日系车造车的理念。其实，每辆车都有烧机油的现象，只是多少不同而已，关键还是要看我们对于这件事的看法和接受程度。
德系车普遍存在烧机油的现象，可为什么还是好多人买？
烧机油是所有车型都不可避免的问题。也可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。
靠添加高粘度的机油只是治变不治本的权宜之计，机油进入燃烧室参与燃烧会生成更多的积碳，积碳又会加剧烧机油的症状，形成恶性循环。过多的积碳还会对发动机缸壁造成严重的拉伤甚至爆缸等无法挽回的后果。
烧机油的四点原因
一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三.机油更换周期过长；
四.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
德系车普遍存在烧机油的现象，而为何还有这么多消费者购买，原因就在于德系车物美价廉，同时德系车又是一个和合资品牌，所以德系车烧机油的现象也不会阻挡国内消费者去购买这个品牌的汽车。
德系车自进军中国市场以来就备受国内消费者的关注，早期我国自主品牌汽车制造技术并不是很先进，所以德系车就占据了我国汽车市场的主导地位，所以人们对德系车的观念还是根深蒂固的，然而德系车有着烧机油的现象，但是德系车的销量在我国依旧很高，原因就在于德系车物美价廉，同时这个合资品牌的观念已经在人们心中产生了很好的印象，自然德系车在国内很畅销。德系车物美价廉
在众多合资品牌中德系车的价格确实物美价廉，把德系车与日系车来相比的话，德系车的价格往往要比日系车低很多，而且德系汽车商为了让自己所制造出来的汽车销量更好所以针对性的制造出了中国德系版本汽车，因为国内很多消费者都喜欢时尚大气的汽车外观，同时又加大宣传理念让德系车品牌在消费者中产生一个不可磨灭的印象，那么在这种情况下德系车在国内汽车市场自然卖得很好。德系车是合资品牌
德汽车烧机油严重，而国内消费者依旧热衷购买德系车的原因就是德系车是合资品牌，因为在早期我国汽车制造技术并不是很先进，所以德系车很早就打入了中国市场，现在很多消费者更是无限夸奖德系车的好，然而却忽视了现在的自主品牌汽车，这样就导致我国的自主品牌汽车发展不稳定。
总的来说，德系车烧机油依旧有很多消费者购买，原因就出于德系车物美价廉，同时合资品牌观念又在消费者心中根深蒂固。不过现在的自主品牌汽车制造技术先进，而且汽车的各方面都不比合资车型差。
