丰田卡罗拉这款车作为不错的合资品牌，其发动机的性能和变速箱都是非常不错的，对于跑了5万公里的丰田卡罗拉这款车来说，必须要做的保养就是更换发动机机油，更换变速箱机油，清洗汽车节气门这些保养项目，因为这些保养项目直接决定汽车的性能参数，如果没有保养的话会导致汽车的使用工况越来越差，严重的还会导致汽车直接报废。
一、更换发动机机油
发动机就如同人体的心脏，如果汽车没有了发动机就等同于没有了动力，那么汽车就不会正常行驶在路面上，而对于卡罗拉这款车已经行驶了5万公里，那么就要更换发动机的机油，因为机油能够有效的保护发动机内部的缸体，长期行驶过程当中会导致机油的粘度效果越来越差，同时机油里面掺杂了很多的杂质，这样会引起发动机缸体磨损，所以车主朋友们一定要按照规定更换发动机机油。二、更换变速箱油
对于发动机机油来说更换变速箱油也是一样的情况，变速箱里面有很多的齿轮键，为了降低齿轮键之间的摩擦所以才会放入变速箱油已降低磨损，而汽车行驶了5万公里以后，同样的变速箱油会产生很多的杂质，这样就会加大变速箱内齿轮件的摩擦，而这时候就需要更换变速箱油。所以经常就有车主反映如果没有更换变速箱油，汽车挂档非常顿挫。三、清洗汽车节气门
节气门位于发动机进气口处，节气门对于发动机来讲是非常重要的，如果节气门因为积炭过多就会造成发动机的油耗增加动力减弱，所以汽车行驶了5万公里以后一定要记得清洗节气门内部积碳，这样才能保证汽车的动力系统不受到损害。总的来说卡罗拉跑了5万公里保养的项目就是发动机和变速箱油，同时还要清洗汽车的节气门。
在美国用2.0发动机的卡罗拉，在国内为何要换发动机？
卡罗拉机油更换首先需要将车子举升起来，之后拧松放油螺丝将旧机油排放出去。排放干净之后重新将螺丝拧回去，之后打开发动机仓盖拧开加油口，将新的机油加注进去就可以完成机油的整个更换流程了。
1、这个可以去4S店保养的时候让师傅帮消除下。
2、
1、点火开关转到ON再回转到OFF。
2、按住组合仪表上的“日行驶里程”显示器的复位按钮并保持不放。
3、点火开关转到ON，此时保养灯先点亮3s再闪烁2s，然后亮1s后熄灭。
4、松开复位按钮，归零完成。
5、点火开关转到OFF。。
以上为是众多卡罗拉对《卡罗拉-更换机油后，不会重置机油更换提示，说明书看半天也没》的建议，希望对爱车的问题有所帮助。
207更多关于卡罗拉问题卡罗拉1.2GL转向异响卡罗拉，3000公里，颠簸路面异响，经过4S店检查发现问题是转向十字轴问题，目前该店发现4起，最少公里数2000公里发现该问题，左右打方向盘会发出咔咔响声，不知还有多少车主有此类问题。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
在美国用2.0发动机的卡罗拉，在国内为何要换发动机？
汽车市场的发展已经有100年的历史，所有车企对不同的市场都有自己的定位，市场消费导向导致不同市场的差异化车型是正常的。 同样，相对于卡罗拉在美国市场使用的2.0发动机，国内使用1.2t发动机也是正常的。
怎样才能让卡罗拉在美国市场使用2.0引擎，在国内使用1.2t呢？
首先，美国地广人稀决定了他们喜欢大排量大动力的车，美国人追求平滑瞬间的动力响应性，丰田的卡罗拉2.0车很适合，所以丰田在美国自然吸1.8L和2.0
我们买车属于比较经济的实用型，喜欢小排量高效动力、省油等车型，再加上排量税和严格的排放标准，小排量涡轮的发动机在国内火热。 可以说是应对国内情况的推出吧。
让我来解释这两个发动机的区别。 丰田的这款9NR-FTS? 1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率85KW，最大扭矩185牛米，是其低扭力后续动力不足的发动机，虽然在瞬间动力响应性上不及自然吸气发动机，但在国内丰田卡罗拉也是主动的
因为美国人对汽车的动力要求相对较高，小排量的t版车自然不进入他们的视线。 因为美国的燃料价格相对较低，排放标准也比国内严格，所以美版车即使排放量大，车的成本也不高。
地域不同，在涡轮增压车更推荐的欧盟地区，郊区和市区所占比例分别为70%和30%，排放标准的制定是根据实际的道路环境制定的，在这个环境下涡轮增压车的优势将得到最大的发挥。
日本的道路环境与欧盟地区正好相反，所以自吸车型明显能够适应当地环境。 市区占有率达到60%的美国，情况离日本很近，所以自吸车型更受欢迎。
根据道路状况，中国的环境更接近美国和日本，但是不得已排放标准是根据欧盟标准制定的。 所以，在这种情况下，车型排量越高，缴纳的税收金额也越高，所以车企为了避免自身利润受到影响，同时动力不足、排量低，在这种情况下，小排量涡轮增压车自然成为了最佳选择。
