超过5000公里一定要换机油吗?4S店一直给我打电话保养换机油

核心提示不一定要换,要看具体情况机油对发动机起到润滑、减少磨损、防锈防蚀等作用,被誉为汽车的“血液”。换机油是汽车保养的重要一项,对于汽车的行驶和寿命来说十分关键。换机油的时机也非常重要,换太早,感觉浪费钱,换太晚,对车不好。那么到底该多久更换一次

不一定要换,要看具体情况

机油对发动机起到润滑、减少磨损、防锈防蚀等作用,被誉为汽车的“血液”。换机油是汽车保养的重要一项,对于汽车的行驶和寿命来说十分关键。换机油的时机也非常重要,换太早,感觉浪费钱,换太晚,对车不好。那么到底该多久更换一次机油呢?

“5000公里换机油”是标准答案吗?

说到换油周期,很多车主都会回答“5000公里换一次”,这是真的吗?

其实,换油周期受很多因素的影响,不仅要看里程数,还得看机油类型和质量、驾驶习惯、路况、季节以及汽车的新旧程度等等。一般来说,汽车使用手册上规定的机油更换周期是最长的,在实际使用过程中还是要考虑到不同的情况。

1、看驾驶情况

如果你的爱车使用频率不高,可以根据机油的使用里程和保质期来决定是否更换。

如果你开车通勤,并经常被堵在路上的话,那情况就不同了。

在城市的拥堵路况下,汽车频繁熄火、启动,这给机油带来了巨大的压力。机油的各项性能在超过临界值后,就不能对发动机进行有效保护。这种情况下,就应缩短更换周期。

如果车主存在长期猛加速、频繁急刹车等不良驾驶习惯,会加速车内各部件的磨损,应在机油使用里程的前提下缩短更换周期。

如果长期在多尘地区或者低温地区行驶也应缩短换油周期。反之如果环境干净,空气清洁,则可以适当延长换油周期。路况较差的地区,也应缩短更换机油周期。

2、?看车的新旧

如果是刚买的新车,它的零部件之间需要磨合,产生的摩擦力会加大,新发动机在运行一段时间以后才能达到最低的机油消耗值。这时候机油用得快,更换频率自然高。

如果是开了三四年的老车,零部件之间的摩擦力不大,此时机油的润滑作用效率高。只要发动机的工作状态正常,使用环境较好,5000公里的换油周期完全可行。

3、看机油种类

从时间上看,矿物质油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。半合成机油为6个月,全合成机油可以是1年。

从里程数上看,矿物质油一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500公里, 全合成机油一般在10000公里左右。

所以,具体问题还是要具体分析,不能一概而论。如果还是对何时更换机油有疑问的话,大家可以购买机油检测试纸,价格也不贵,这样能更清晰便捷地判断是否需要更换机油啦!

汽车超过了公里数不换机油会出现什么状况

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。常规保养周期:1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。

你好好,偶尔超过一点没有问题,如果超过很多,由于机油品质下降会造成润滑效果下降,增加磨损,影响发动机寿命,希望我的回答让你满意,祝您用车愉快,汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

 
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