斯巴鲁森林人这款车，毋庸置疑，的确是一辆性能、性价比、安全系数和舒适度都十分令人满意的车子。斯巴鲁品牌最拿手的技术便是著名的水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）。四驱系统采用VTD的电脑系控和SUX的中央差速器技术，平时前后轴动力比例为9:1，当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴，通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。
尽管是一款SUV，斯巴鲁森林人依旧是纯正血统的斯巴鲁，斯巴鲁把看家本领水平对置发动机和全时四驱系统毫无保留地标配在森林人身上。如果我们只是单纯地看数据，那斯巴鲁森林人的发动机参数并没有表现出明显的优势。2.0L的森林人作为入门级车型，最大功率为110kW，最大扭矩198N·m，与日本同行RAV4和CR-V在账面上，H4并没有拉开太大的距离。
无论在拥堵路段驾驶或高速超车过程中，车辆行驶十分平顺，没有任何的顿挫感，因为是CVT变速箱、在走走停停路段，行驶很顺、完全感觉不出什么时候升/降挡。就跟开电车一样平顺。说到日系车企中的技术控，大家可能会想到“买发动机送车”的本田，将混动技术玩出花样的丰田，痴迷于转子引擎的马自达，当然还少不了凭借水平对置发动机、全时四驱以及底盘平衡性赢得一众粉丝的斯巴鲁。都说宝马设计师偷懒，看来斯巴鲁的设计师也没有多用功，不过好在从视觉效果上看，第五代森林人确实比老款好看一些。
斯巴鲁和本田发动机哪个耐用
耐用。斯巴鲁发动机采用了先进的技术和材料，比如双涡轮增压技术和全铝合金材质等，这些都大大提高了发动机的性能和耐久性，同时，斯巴鲁还注重对发动机的维护保养，比如强调及时更换机油、清洗空气滤清器等，这些措施也能有效延长发动机的使用寿命。斯巴鲁汽车是富士重工有限公司（FHI）旗下专业从事汽车制造的公司生产的汽车，富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。
斯巴鲁发动机耐用。斯巴鲁使用的是水平对置发动机，性能很好也很耐用。机油门事件的爆发让本田的1.5T发动机几乎全军覆灭，主力的1.5T发动机溃败了，本田的发动机优势就没有了。本田在国内有合资车，斯巴鲁都是进口的，斯巴鲁发动机性价比更高。
